Semirimorchio a pianale ribassato Faymonville F-S43-1AAF 5.5 Meter Extand. Spinbed!
Almelo6590 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
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+31 546 47...
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+31 546 473 826
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Almelo
Paesi Bassi, Veghel
44.500 kg
Peso netto
16.500 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
30.960 kg
Peso netto
10.040 kg
Paesi Bassi, Hoogerheide
Paesi Bassi, Renswoude
35.400 kg
Peso netto
12.600 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
Paesi Bassi, Amsterdam
49.320 kg
Peso netto
11.480 kg
Paesi Bassi, Hoogerheide
8.060 kg
Paesi Bassi, Andelst
35.400 kg
Peso netto
12.600 kg
Paesi Bassi, Woudenberg
64.800 kg
Peso netto
20.200 kg
Paesi Bassi, Assen
64.800 kg
Peso netto
20.200 kg
Paesi Bassi, Raalte
44.000 kg
Peso netto
13.000 kg
Paesi Bassi, Vuren
- Air suspension system
- Extra steering axle
= Remarks =
Faymonville F-S43-1AAF.
Year: 2018.
8-11.2 tons SAF axles.
Max weight: 42.000 - 51.600 kg.
Kingpin load: 24.000 - 33.600 kg.
5.5 meter extandable spinbed.
EBS ABS ALB.
Allu boards on gooseneck.
Hydraulic works on NATO from the truck.
Radio Remote Control.
Hydr. detachable gooseneck.
Central greasing system.
Airsuspension.
Powersteering 3 steering axles.
Excavator bridge: 4500 x 750 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
Dimmensions:
Neck:
L: 4080 mm.
W: 2480 mm.
H: Circa 1600 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7300 mm.
W: 1000 - 2550 mm.
H: 450 mm.
Thickness floor: 300 mm.
Backside:
L: 4300 mm.
W: 2540 mm.
H: 900 mm.
2 Pieces available!
German Trailer!
ID NR: 400.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Dealer information =
For more information:
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= More information =
Tyre size: 235/75R17,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 11200 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 11200 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 11200 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Extendable superstructure: Yes
Price: On request
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Faymonville F-S43-1AAF.
Year: 2018.
8-11.2 tons SAF axles.
Max weight: 42.000 - 51.600 kg.
Kingpin load: 24.000 - 33.600 kg.
5.5 meter extandable spinbed.
EBS ABS ALB.
Allu boards on gooseneck.
Hydraulic works on NATO from the truck.
Radio Remote Control.
Hydr. detachable gooseneck.
Central greasing system.
Airsuspension.
Powersteering 3 steering axles.
Excavator bridge: 4500 x 750 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
Dimmensions:
Neck:
L: 4080 mm.
W: 2480 mm.
H: Circa 1600 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7300 mm.
W: 1000 - 2550 mm.
H: 450 mm.
Thickness floor: 300 mm.
Backside:
L: 4300 mm.
W: 2540 mm.
H: 900 mm.
2 Pieces available!
German Trailer!
ID NR: 400.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235/75R17,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
- Suspensión neumática
= Información de la empresa =
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= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75R17,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Superestructura extensible: Sí
- Suspension pneumatique
= Information sur la société =
Pour plus d'informations:
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= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75R17,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Superstructure extensible: Oui
- Extra stuuras
- Lucht veringsysteem
= Bijzonderheden =
Faymonville F-S43-1AAF.
Year: 2018.
8-11.2 tons SAF axles.
Max weight: 42.000 - 51.600 kg.
Kingpin load: 24.000 - 33.600 kg.
5.5 meter extandable spinbed.
EBS ABS ALB.
Allu boards on gooseneck.
Hydraulic works on NATO from the truck.
Radio Remote Control.
Hydr. detachable gooseneck.
Central greasing system.
Airsuspension.
Powersteering 3 steering axles.
Excavator bridge: 4500 x 750 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
Dimmensions:
Neck:
L: 4080 mm.
W: 2480 mm.
H: Circa 1600 mm.
Kingpin height: 1250 mm.
Floor:
L: 7300 mm.
W: 1000 - 2550 mm.
H: 450 mm.
Thickness floor: 300 mm.
Backside:
L: 4300 mm.
W: 2540 mm.
H: 900 mm.
2 Pieces available!
German Trailer!
ID NR: 400.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Bedrijfsinformatie =
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= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75R17,5
Achteras 1: Max. aslast: 11200 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 11200 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 11200 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Uitschuifbare opbouw: Ja
Prijs: Op aanvraag
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235/75R17,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Wysuwana nadbudowa: Tak
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235/75R17,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11200 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11200 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11200 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Superestrutura extensível: Sim
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 235/75R17,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 11200 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11200 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 11200 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Utdragbar kaross: Ja