Semirimorchio a pianale ribassato Emtech MODEL: 4.NNZ-1R-2N (NA, NH2), 4 osiowa naczepa zagłębiana, rozci nuovo
Szczerców7378 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+48 604 44...
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+48 604 447 605
+48 604 44...
Visualizza
+48 604 445 871
Polonia 
58.000 kg
Peso netto
10.000 kg
Polonia, Szczerców
58.000 kg
Peso netto
10.000 kg
Polonia, Szczerców
47.500 kg
Peso netto
10.500 kg
Polonia, Szczerców
35.000 kg
Peso netto
13.000 kg
Polonia, Szczerców
12.500 kg
Peso netto
29.500 kg
Polonia, Szczerców
29.000 kg
Peso netto
13.000 kg
Polonia, Szczerców
47.500 kg
Peso netto
10.500 kg
Polonia, Szczerców
32.000 kg
Peso netto
10.000 kg
Polonia, Szczerców
31.000 kg
Peso netto
11.000 kg
Polonia, Szczerców
37.000 kg
Peso netto
11.000 kg
Polonia, Bełchatów
15.000 kg
Peso netto
6.000 kg
Polonia, Szczerców
23.800 kg
Peso netto
12.200 kg
Polonia, Szczerców
47.000 kg
Peso netto
11.000 kg
Polonia, Bełchatów
32.000 kg
Peso netto
10.000 kg
Polonia, Bełchatów
Polonia, Szczerców
Polonia, Szczerców
Polonia, Szczerców
Frame: made of high-grade welded steel
Load platform design: recessed (central tunnel)
Running gear: 4 axles 17.5" SAF or GIGANT brand with a minimum technical load capacity of 10,000 kg each
Coupling plate with a 2-inch king pin
Modular system of recesses
Trailer extension up to 6000 mm
Tubeless tires 235/75 R17.5"
Floor made of steel sheet and exotic hardwood
Braking system (drum)
Pneumatic suspension
Fully diode electrical system
Anticorrosive coating
Company headquarters: Grudna 41a, 97-420 Szczerców Poland
This offer is an invitation to purchase and does not constitute a commercial offer within the meaning of the Civil Code. The price in the advertisement is an approximate price. The final net price is determined by the technical specification of the product.
Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
Konstrukcja platformy ładunkowej zagłębiana (tunel centralny)
Układ jezdny: 4 osie 17,5’’ marki SAF lub GIGANT o nośności technicznej minimum 10 000 kg każda
Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
Modułowy system zagłębień
Rozciąg naczepy do 6000 mm
Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5''
Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
Układ hamulcowy (bębnowy)
Zawieszenie pneumatyczne
Układ elektryczny w pełni diodowy
Powłoka antykorozyjna
Przeznaczenie:
W przemyśle
W budownictwie
W robotach publicznych
W rolnictwie
Transport ciężki
Technika dźwigowa
Siedziba firmy: Grudna 41a, 97-420 Szczerców
Niniejsza oferta jest zaproszeniem do zakupu i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Cena w ogłoszeniu jest ceną orientacyjną. Ostateczna cena netto uwarunkowana jest specyfikacją techniczną produktu.