Trattore stradale DAF XF 460 super space cab , euro 6, showtruck

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Trattore stradale DAF XF 460 super space cab , euro 6, showtruck - Autoline
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14.900 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: DAF
Anno di costruzione: 2016-12
Prima immatricolazione: 2016-12-27
Chilometraggio: 1.123.000 km
Capacità di carico: 12.423 kg
Peso netto: 8.077 kg
Peso lordo: 20.500 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Oss6549 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 48-BHX-3
Data d'inserzione: 30 giu 2025
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: lunghezza - 5,92 m, larghezza - 2,55 m
Motore
Potenza: 462 HP (340 kW)
Carburante: diesel
Volume: 12.902 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 6
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x2
Interasse: 3.800 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 385/65x22,5, freni - a disco
Secondo assale: 295/80x22,5, freni - a disco
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: arancione

Ulteriori informazioni — Trattore stradale DAF XF 460 super space cab , euro 6, showtruck

Inglese
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: automaat
Vorderachse: Refenmaß: 385/65x22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 295/80x22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Marke des Aufbaus: daf
Wenden Sie sich an Harry van Erp, um weitere Informationen zu erhalten.

= Firmeninformationen =

verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Bodywork: Standard tractor
Transmission: automaat
Front axle: Tyre size: 385/65x22,5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 295/80x22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Make of bodywork: daf
Please contact Harry van Erp for more information

= Dealer information =

verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/65x22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 295/80x22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Merk opbouw: daf
Neem voor meer informatie contact op met Harry van Erp

1100 liter tank links. walk over chassis,
skylights, spoilers , chassisskirts
bandenprofiel goed

= Bedrijfsinformatie =

verhuist per dec 2022 naar Grevelingenmeer 25 , 5347JP Oss
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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