Trattore stradale DAF XF 440 FTG 6x2 Euro 6 Trekker met hydrauliek
Landhorst6570 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 538...
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+31 6 53801994
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Landhorst
12.428 kg
Paesi Bassi, Barendrecht
Paesi Bassi, Landhorst
Paesi Bassi, Giessen
Paesi Bassi, Oud Gastel
12.286 kg
Paesi Bassi, Landhorst
11.796 kg
Paesi Bassi, Vuren
Paesi Bassi, De Lutte
12.173 kg
Paesi Bassi, Zaltbommel
12.476 kg
Paesi Bassi, Landhorst
11.865 kg
Paesi Bassi, Landhorst
12.550 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
Paesi Bassi, Giessen
12.146 kg
Paesi Bassi, Landhorst
Paesi Bassi, Landhorst
Paesi Bassi, Giessen
15.569 kg
Paesi Bassi, Vuren
12.418 kg
Paesi Bassi, Ravenstein
13.486 kg
Paesi Bassi, Velddriel
Paesi Bassi, De Lutte
Ricambi per trattori stradali
- Aluminium-Kraftstofftank(s)
- AS Tronic
- Fernlicht
- Hydraulik
- Kipphydraulik
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Signalfeuer
- Steuerungsachse
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 49-BFL-1
Seriennummer: XLRTGH4100G052981
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Gelenkt
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R22.5; Gelenkt; Reduzierung: einfach reduziert
Gewichte
Max. Zuglast: 50.000 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Air suspension
- Aluminum Fuel Tank(s)
- AS-Tronic
- Beacon(s)
- Disc brakes
- High Beams
- Hydraulics
- Sleeping cabin
- Steering Axle
- Tipping hydraulics
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 49-BFL-1
Serial number: XLRTGH4100G052981
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Steering
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R22.5; Steering; Reduction: single reduction
Weights
Max. towing weight: 50.000 kg
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- AS Tronique
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Essieu Directeur
- Feux De Route
- Freins à disque
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Réservoir(s) de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 49-BFL-1
Numéro de série: XLRTGH4100G052981
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Réduction: réduction simple
Poids
Poids de traction max.: 50.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Aluminium Brandstoftank(s)
- AS-Tronic
- Hydrauliek
- Kiphydrauliek
- Luchtvering
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Stuuras
- Verstralers
- Zwaailamp(en)
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 49-BFL-1
Serienummer: XLRTGH4100G052981
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Meesturend
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Meesturend; Reductie: enkelvoudige reductie
Gewichten
Max. trekgewicht: 50.000 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed