Rimorchio trasporto legname Zasław 659.PL.GS.53.19.B.KP nuovo
Andrychów
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+48 516 00...
Visualizza
+48 516 004 939
Polonia 
4.100 kg
Polonia, Andrychów
Polonia, Andrychów
4.250 kg
Polonia, Andrychów
Polonia, Andrychów
Polonia, Andrychów
Polonia, Koniuszowa
3.400 kg
Polonia, Swiebodzin
320 kg
Polonia, Panieńszczyzna
1.200 kg
Polonia, Panieńszczyzna
5.800 kg
Polonia, Swiebodzin
Polonia, Koniuszowa
4.500 kg
Romania, Cluj-Napoca
Polonia, Swiebodzin
6.500 kg
Polonia, Swiebodzin
5.000 kg
Romania, Cluj-Napoca
Polonia, Mogilno
3.900 kg
Polonia, Swiebodzin
19.350 kg
Polonia, Swiebodzin
4.340 kg
Polonia, Swiebodzin
Polonia, Jordanow
• Rama cynkowana ogniowo plus lakierowana RAL7021 - GĘSIA SZYJA
Zawieszenie
• 2 wzmocnione osie ciężarowe o technicznej nośności 9 000 kg każda
• SAF TARCZA 19,5’’ – bliźniak – podwójne pióro!
Ogumienie
• 265/70 R19,5'' CONTINENTAL CST3 (kostka scandinavia) - 1 kpl.
Felgi
• Felgi aluminiowe ALCOA LVL One - 1 kpl. (8 szt. - wew. i zewnętrzne)
Wyposażenie podwozia
• Góra w miejscach narażonych na uszkodzenia wypełniona blachą aluminiową ryflowaną 5 mm – skręcaną.
• Dodatkowo blacha ryflowana aluminiowa 5 mm przykręcana na górze dyszla w przedniej części (trójkąt)
• Lina stalowa z przodu zamiast rury / konstrukcji pod przestawianie chwytakiem
• I wciągarka koła zapasowego marki ZASŁAW [mocowana na dolnym pasie podłużnicy]
• Koło zapasowe na feldze aluminiowej ALCOA LVL One
• Zderzak tylny stalowy cynkowany i lakierowany w kolorze ramy
• Osłony boczne przeciw wjazdowe zgodne z ECE
• Układ pneumatyczny dwuobwodowy KNORR-BREMSE
• Oświetlenie ASPOCK PÓŁ-LED EUROPOINT III
o Osłony tylnych lamp (dotyczy EUROPOINT III)
• Kliny pod koła – 2 szt.
• Tylny fartuch przyczepy z logo ZASŁAW
• Plastikowe nakładki na śruby kół (kolor: czarny)
• Certyfikat do kłonic – Całopojazdowy, (1/PS-08/VDI/EUMOS/18 - na pojazdy kategorii N2, N3, O3, O4 (EUMOS + VDI)
• Dyszel stały
• Dwa mocowania dyszla (górne i dolne) – montaż do wydania na górne.
• Oczko (do ustalenia 40, 50 , 57,5)
• Zabezpieczenie linowe zawieszenia pneumatycznego
• Oświetlenie halogenowe - 1 para z boku, 1 para w zderzaku
• Oświetlenie prostokątne LED na górze w tylnych szpilkach – 1 para
• Zaczepy do pasów wzdłuż ramy
• Zawór z powietrzem + spiralny przewód z pistoletem
• Złącze elektryczne 1x15 pin
• Złącze pneumatyczne DUOMATIC
• Modulator TEPM-P (premium)
Wyposażenie nadwozia
• Kłonice przesuwne na gęsiej szyi aluminiowe z ławą stalową [~H=2 650 mm] o wytrzymałości 7t -1 para () [ x 2]
• Kłonice przesuwne aluminiowe z ławą stalową [~H=2 650 mm] o wytrzymałości 7t -1 para () [ x 2]
o Łoża cynkowane i w kolorze RAL
• Belka ślizgowa między kłonicami ocynkowana ogniowo [1 x przesuwny na GS] i [ 2 x przesuwna mocowane za GS]
• Kłonice zamontowane na pojeździe
Homologacja
• Homologacja w wersji PL