Rimorchio telonato Lider lider-trailers LT-014 spedycyjna przyczepa ciężarowa , firana je nuovo
Pleszew
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+48 512 23...
Visualizza
+48 512 239 269
Polonia 
3.500 kg
Polonia, Pleszew
1.840 kg
Peso netto
1.660 kg
Polonia, Pleszew
1.760 kg
Peso netto
940 kg
Polonia, PIEKARZEW
2.155 kg
Peso netto
1.345 kg
Polonia, Gietrzwałd
2.180 kg
Peso netto
1.320 kg
Polonia
2.200 kg
Peso netto
1.300 kg
Polonia, Gietrzwałd
2.150 kg
Peso netto
1.350 kg
Polonia, Medynia Głogowska
2.270 kg
Peso netto
1.230 kg
Polonia, Gietrzwałd
2.180 kg
Peso netto
1.320 kg
Polonia, Gietrzwałd
1.970 kg
Peso netto
1.530 kg
Polonia, Nowa Sól
2.110 kg
Peso netto
590 kg
Polonia, Gietrzwałd
2.350 kg
Peso netto
1.150 kg
Polonia, Nowa Sól
2.300 kg
Peso netto
1.200 kg
Polonia, Nowa Sól
2.200 kg
Peso netto
1.300 kg
Polonia, Nowa Sól
Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 5,10 x 2,20 x 2,20 m
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3000kg
Masa własna: z zabudową 1110kg
Liczba osi: 2 osie po 1500kg każda, hamowane renomowanej firmy KNOTT
Urządzenie najazdowe: renomowanej firmy KNOTT
WYPOSAŻENIE
- rama wykonana z wysokiej jakości stali, spawana, ocynkowana ogniowo
- wykorzystany przy tworzeniu ramy system kratownic zwiększa sztywność przyczepy co pozwala na jej wieloletnie wykorzystywanie bez obaw o konstrukcję przyczepy
- solidne uchwyty (12szt) zamontowane do konstrukcji ramy, służące zabezpieczeniu ładunku podczas transportu
- lampy obrysowe zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort jazdy po zmroku (przednie, tylne oraz boczne typu LED)
- zastosowanie dodatkowych taśm odblaskowych poprawia widoczność przyczepy (przód taśma biała, boki żółta oraz czerwona w tylnej części)
- tablice wyróżniające pojazd długi przynitowane w tylnym panelu
- podłoga wykonana z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej o grubości aż 15mm
- przednia oraz tylna burta 40cm, otwierane z możliwością demontażu podczas załadunku, rozładunku
- zamiast burt bocznych na bokach profil piramidowy wsuwany 20cm
- koło podporowe wzmacniane
- kliny pod koła umieszczone na przednim panelu przyczepy
- koła 185 R14C (wzmacniane)
- koło zapasowe zamontowane na specjalnym uchwycie pod skrzynią ładunkową, w tylnej części przyczepy
ZABUDOWA
- przedni stelaż zespawany, sztywny wykonany jako kratownica usztywniający konstrukcję stelaża oraz zapobiegający powstawaniu dodatkowych oporów powietrza
- konstrukcja stelaża spawana, ocynkowana
- poprzeczki dachowe wyjmowane
- za utrzymanie sztywności konstrukcji całej zabudowy odpowiadają "deski" wykonane z wysokiej jakości aluminium, po 8 na stronę
- "deski" aluminiowe zamontowane w sposób pozwalający na ich szybki montaż - demontaż
- otwierany przód oraz tył plandeki, zapinany paskiem od góry do dołu
- firana z napinaczem w prawej części zabudowy
- plandeka zapinana na linkę celną
OPCJE za dopłatą:
- koła 185 / 70 R13C (wzmacniane)
- koło podporowe AL-KO 500kg automatyczne
- tylne lampy led + moduł
- tunele do zamocowania najazdów
- najazdy stalowe 2,5m
- najazdy aluminiowe 2,5m
- uchwyt do zamocowania wciągarki na przednim panelu niski (AL-KO)
- uchwyty do pasów pod ramą na zewnątrz
- firana na dwóch bokach mocowana do spodu ramy na klamry lub mocowania do burt
- firana na tyle zapinana na linkę lub gumę
- roleta tylna taśmy stalowe zamocowane w plandece
- plandeka celna
- drzwi tylne
- plandeka podnoszona na siłownikach gazowych do 30cm
- oświetlenie halogen LED + włącznik wewnątrz zabudowy
- pasy transportowe
- gaśnica proszkowa
- trójkąt ostrzegawczy
- zabezpieczenie antykradzieżowe
- skrzynka narzędziowa
- pakiet premium (system samoregulacji hamulców KNOTT ANS, stabilizator toru jazdy Winterhoff WS3000 - WS3500)
- dostawa przyczepy