Camion dei rifiuti Volvo FE 320 Geesink 17 m³
ANDELST6553 km di distanza da voi
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 202...
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+31 6 20286538
10.890 kg
Paesi Bassi, Andelst
10.306 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.052 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.583 kg
Paesi Bassi, Andelst
3.066 kg
Paesi Bassi, Andelst
10.605 kg
Paesi Bassi, Andelst
6.402 kg
Paesi Bassi, Andelst
3.066 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.969 kg
Paesi Bassi, Andelst
6.432 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.335 kg
Paesi Bassi, Andelst
6.402 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.305 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.613 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.063 kg
Paesi Bassi, Andelst
8.520 kg
Paesi Bassi, Andelst
10.366 kg
Paesi Bassi, 's-Hertogenbosch
- Euro 6
- Presa di forsa
- Camera with monitor
- Euro 6
- PTO
- Rental garbage truck
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (Type: GPM IV 17H25) 17m³
- Loading: Split Lift (Kam, DIN, Geesink)
= More information =
General information
Number of doors: 2
Registration number: 61-BTJ-1
Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Interior
Number of seats: 3
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- Люк на тавана
- PTO
- Střešní okno
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ: GPM IV 17H25) 17m³
- Schuttung: Split Lift (Kam, DIN, Geesink)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kennzeichen: 61-BTJ-1
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Kraftudtag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Registreringsnummer: 61-BTJ-1
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Interiør
Antal sæder: 3
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Camión recolector de basura de alquiler
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 6
- PTO
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (Tipo: GPM IV 17H25) 17m³
- Carga: Ascensor dividido (Kam, DIN, Geesink)
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: 61-BTJ-1
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattoluukku
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- PTO
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction : Geesink (Type : GPM IV 17H25) 17m³
- Chargement : Split Lift (Kam, DIN, Geesink)
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Numéro d'immatriculation: 61-BTJ-1
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Kihajtás
- Tetőablak
Interieur
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (Type: GPM IV 17H25) 17m³
- Belading: Split Lift (Kam, DIN, Geesink)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kenteken: 61-BTJ-1
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Numer rejestracyjny: 61-BTJ-1
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Número de registo: 61-BTJ-1
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Interior
Número de bancos: 3
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (Тип: GPM IV 17H25) 17м³
- Загрузка: Split Lift (Kam, DIN, Geesink)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Регистрационный номер: 61-BTJ-1
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- PTO
- Strešný otvor
- Euro 6
- PTO
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Registreringsnummer: 61-BTJ-1
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Interiör
Antal sittplatser: 3
Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- PTO
- Tavan kapağı