Camion dei rifiuti Volvo FES 300 62R HYbride













Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




























- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Sospensioni pneumatiche
- Air suspension
- Electr. adjustable windows
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Radio/Cassette player
- Silent
= Remarks =
Hybride - Diesel, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
= More information =
Tyre size: 315/80
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Make of bodywork: Hufferman OM-SBHE
Damages: none
- Ниско ниво на шум
- Радио/плейър за касети
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Radio/Kasettenspieler
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
= Anmerkungen =
Hybride - Diesel, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/80
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Marke des Aufbaus: Hufferman OM-SBHE
Schäden: keines
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/80
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: Hufferman OM-SBHE
- Ραδιοκασετόφωνο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo nivel de ruido
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de casetes
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: Hufferman OM-SBHE
Daños: ninguno
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Radio-/kasettisoitin
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Peu bruyant
- Radio/Lecteur cassette
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: Hufferman OM-SBHE
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Niska razina buke
- Radio/kasetofon
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 315/80
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Karosszéria gyártmánya: Hufferman OM-SBHE
Kár: sérülésmentes
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Radio/Cassette Speler
- Roetfilter
- Standkachel Diesel
= Bijzonderheden =
Hybride en Diesel aangedreven, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
Inhoud Opbouw 25 M3
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/80
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Merk opbouw: Hufferman OM-SBHE
Schade: schadevrij
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Radio/kassettspiller
- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/80
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: Hufferman OM-SBHE
Uszkodzenia: brak
- Baixo ruído
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: Hufferman OM-SBHE
Danos: nenhum
- Filtru de particule diesel
- Radio-casetofon
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Сажевый фильтр
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/80
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: Hufferman OM-SBHE
- Filter pevných častíc
- Nízka hlučnosť
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vzduchové odpruženie
- Dieselpartikelfilter
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Radio/kassettbandspelare
- Tystgående
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 315/80
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Fabrikat av karosseri: Hufferman OM-SBHE
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Radyo/kaset çalar