Camion dei rifiuti Scania P 410 Euro 6 Geesink Norba MF 300, 21m³
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 202...
Visualizza
+31 6 20286538
12.660 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.660 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.415 kg
Paesi Bassi, Andelst
13.500 kg
Paesi Bassi, Oirschot
12.670 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
12.100 kg
Paesi Bassi, Zevenhuizen
10.085 kg
Paesi Bassi, Veghel
13.315 kg
Paesi Bassi, Ede
13.530 kg
Paesi Bassi, Oirschot
1.740 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.680 kg
Paesi Bassi, Andelst
8.800 kg
Paesi Bassi, Andelst
5.959 kg
Paesi Bassi, Andelst
10.640 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.963 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.290 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.440 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.463 kg
Paesi Bassi, Andelst
- Presa di forsa
- Camera with monitor
- Central armrest
- PTO
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink Norba (type: MF 300 v 21H25 L200), 21m³
- 2 compartments
- Loading: comb
- Stainless steel tool box
- 9 Ton front axle!
- 13 Ton driven axle! (technical)
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Functional
Make of bodywork: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Camera mit monitor
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink Norba (Typ: MF 300 v 21H25 L200), 21m³
- 2 Fächer
- Schuttung: Kamm
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- 9-Tonnen des Vorderachse!
- 13 Tonnen Hinterachse (technisch)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/80 22.5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80 22.5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κεντρικό μπράτσο
- Cámara con monitor
- PTO
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Construcción: Geesink Norba (tipo: MF 300 v 21H25 L200), 21m³
- Construcción de 2 compartimentos
- Carga: peine
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
- Eje trasero de 13 toneladas (técnico)
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/80 22.5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Funcional
Marca carrocería: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Voimanotto
- Caméra avec moniteur
- PTO
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Construction : Geesink Norba (type : MF 300 v 21H25 L200), 21m³
- Construction à 2 compartiments
- Chargement : peigne
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Essieu arrière 13 tonnes (technique)
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Pratique
Marque de construction: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
Interieur
- Armsteun
Overige
- Camera met monitor
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink Norba (type: MF 300 v 21H25 L200), 21m³
- 2 compartimenten opbouw
- Belading: kam
- RVS opbergkist
- 9 Ton vooras!
- 13 Ton aangedreven as! (technisch)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 22.5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Functioneel
Merk opbouw: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80 22.5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Funcional
Marca da carroçaria: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Decuplare motor
- Камера с монитором
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Конструкция: Geesink Norba (тип: MF 300 v 21H25 L200), 21м³
- 2-х отсековая конструкция
- Загрузка: гребешковая
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- 9 тонная передняя ось
- 13 тонная задняя ось (технически)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 295/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Функциональность
Марка кузова: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Armstöd i mitten
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/80 22.5; Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Geesink MF 300 v 21H25 L200
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO