Autopompa Mercedes-Benz Ecoliner 1124 F 4x2 Winch/Treuil/Cabestrante - Feuerwehr - Firet
Gistel (West-Vlaanderen)6418 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+32 475 76 ...
Visualizza
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Visualizza
+32 59 27 77 09
Belgio 
3.260 kg
Belgio, Gistel (West-Vlaanderen)
5.050 kg
Belgio, Gistel (West-Vlaanderen)
5.050 kg
Belgio, Gistel (West-Vlaanderen)
1.920 kg
Belgio, Gistel (West-Vlaanderen)
5.290 kg
Belgio, Meer - Hoogstraten
6.850 kg
Belgio, Herentals
5.290 kg
Belgio, Meer - Hoogstraten
Croazia, Sveti Ivan Zelina
4.700 kg
Posti a sedere
9
Germania, Bovenden
8
Paesi Bassi, Schaijk
6 /2+4/
Repubblica Ceca, Havlíčkův Brod
2.550 kg
Posti a sedere
9
Germania, Bovenden
4.140 kg
Posti a sedere
2
Germania, Rohrbach b. Landau
7.040 kg
Belgio, Gistel (West-Vlaanderen)
3
Germania, Bovenden
6
Polonia, Starachowice
Croazia, Zagreb
3.040 kg
Belgio, Harchies
- Freno motore
- Sospensione balestra
- Air horn
- Double passenger seat
- Engine Brake
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Material and Persons Carrier - 3 + 4 Seats -
Equiped with ROTZLER winch TR 030 - 5000 kg - 60m Cable
Ladder carrier on the roof
= More information =
General information
Bodywork: Fire truck
Transmission
Transmission: Allison, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 10R22,5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 7800 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: Allisond
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
- Blattfederung
- Doppel Beifahrer sitz
- Lufthorn
- Motorbremse
= Anmerkungen =
Material und Personen Fahrzeug - 3+4 Sitzplatze -
ausgerustest mit ROTZLER Winde TR 030 - 5000 kg - 60m kabel -
Steiger träger auf dem Dach -
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Löschfahrzeug
Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 10R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 7800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: Allisond
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Motorbremse
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Brandbil
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 10R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: Allisond
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Κόρνα αέρα
- Φρένο κινητήρα
- Bocina de aire
- Freno motor
- Suspensión
= Comentarios =
Camion Transporte Material / Personal - 3 +4 banquettas
Equipado con cabestrante ROTZLER TR 030 - 5000 kg - 60m de cable
Porta escaleras sobre el techo
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión de bomberos
Transmisión
Transmisión: Allison, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 10R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: Allisond
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Moottorin jarru
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Frein Moteur
- Siege double passager
- Suspension de feuille
= Remarques =
Camion transport Materiel / Personel - 3+ 4 sieges
Equipé avec treuil ROTZLER TR 030 - 5000 kg - 60m de cable
Porte echelles sur le toit
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Voiture de pompier
Transmission
Transmission: Allison, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 10R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: Allisond
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Zračna sirena
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Bladvering
- Dubbele bijrijderstoel
- Luchthoorn
- Motorrem
= Bijzonderheden =
Materiaal en Personeelswagen - 3+4 zitplaatsen -
uitgerust met ROTZLER Winch TR 030 - 5000 kg - 60 m kabel -
Ladder-drager op het dak -
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandweerwagen
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 10R22,5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 7800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: Allisond
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Lufthorn
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Wóz strażacki
Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 10R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Allisond
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Carro de bombeiro
Transmissão
Transmissão: Allison, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 10R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: Allisond
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Пожарный автомобиль
Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 10R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: Allisond
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- Motorbroms
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Brandbil
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 10R22,5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 7800 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Allisond
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon