Autopompa Mercedes-Benz Atego 917 F 4X2 1500L Tank + Pump Fire Truck / Feuerwehr / Pompi






























































































Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore





















- Freno motore
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Motopompa antincendio
Trasmissione: ALLISON, Automatico
Dimensioni del pneumatico: 235/75r17.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 3800 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 6200 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione singola
Marca della carrozzeria: ALLISON
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- Engine Brake
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Belgian Fire Department truck - Light pump truck -
Tank 1500 L + Ziegler fire brigade pump type FP8/8, 800L/min, 8 bar pressure -
Fire brigade structure with double reel roller, hoses and water spray guns -
Pneumatic rear light pole - Ladder holder on the roof -
automatic snow chains on the rear axle -
towbar rockinger 8 type D - tow 11,000 Kg max. -
= More information =
General information
Bodywork: Fire truck
Transmission
Transmission: ALLISON, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 235/75r17.5
Front axle: Max. axle load: 3800 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 6200 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: ALLISON
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
= Další informace =
Nástavba: Hasičský vůz
Převodovka: ALLISON, Automatické
Velikost pneumatiky: 235/75r17.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 3800 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 6200 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%; Redukce: jednoduchá redukce
Značka karoserie: ALLISON
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- Blattfederung
- Motorbremse
= Anmerkungen =
Belgischer Feuerwehrwagen - Leichter Pumpwagen -
Tank 1500 L + Ziegler Feuerwehrpumpe Typ FP8/8, 800L/min, 8 bar Druck -
Feuerwehraufbau mit Doppelhaspel, Schläuchen und Wasserspritzpistolen -
Pneumatischer Rücklichtmast - Leiterhalterung auf dem Dach -
automatische Schneeketten an der Hinterachse -
Anhängerkupplung Rockinger 8 Typ D - Anhängelast 11.000 Kg max.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Löschfahrzeug
Getriebe
Getriebe: ALLISON, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75r17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 6200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: ALLISON
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Brandbil
Transmission
Transmission: ALLISON, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 235/75r17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 6200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: ALLISON
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Φρένο κινητήρα
- Freno motor
- Suspensión
= Comentarios =
Camión del Departamento de Bomberos de Bélgica - Camión bomba ligero -
Depósito de 1500 L + bomba contra incendios Ziegler tipo FP8/8, 800 L/min, 8 bar de presión -
Estructura de bomberos con rodillo de doble carrete, mangueras y pistolas de agua -
Poste de luz trasero neumático - Soporte de escalera en el techo -
cadenas de nieve automáticas en el eje trasero -
balancín de remolque 8 tipo D - remolque 11.000 Kg máx.
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión de bomberos
Transmisión
Transmisión: ALLISON, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75r17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 6200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: ALLISON
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Moottorin jarru
- Frein Moteur
- Suspension de feuille
= Remarques =
Camion des Pompiers Belges - Camion pompe léger -
Cuve 1500 L + pompe pompiers Ziegler type FP8/8, 800L/min, pression 8 bar -
Structure pompiers avec rouleau double enrouleur, flexibles et pistolets à eau -
Poteau de feu arrière pneumatique - Support échelle sur le toit -
chaînes à neige automatiques sur l'essieu arrière -
attelage à bascule 8 type D - remorquage 11 000 Kg max.
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Voiture de pompier
Transmission
Transmission: ALLISON, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75r17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 6200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: ALLISON
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Tűzoltóautó
Sebességváltó
Sebességváltó: ALLISON, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 235/75r17.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3800 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 6200 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: ALLISON
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
- Bladvering
- Motorrem
= Bijzonderheden =
Belgische Brandweer vrachtwagen - Lichte pompauto -
Tank 1500 L + Ziegler brandweer pomp type FP8/8, 800L/min, 8 bar druk -
Brandweer opbouw met Dubbele haspelrol, slangen en waterspuitpistolen -
Pneumatische lichtmast achteraan - Ladderhouder op het dak -
automatische sneeuwkettingen op de achteras -
trekhaak rockinger 8 type D - sleep 11.000 Kg max. -
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandweerwagen
Transmissie
Transmissie: ALLISON, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75r17.5
Vooras: Max. aslast: 3800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 6200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: ALLISON
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Resory
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Wóz strażacki
Skrzynia biegów
Pędnia: ALLISON, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75r17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 6200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ALLISON
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Suspensão de molas
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Carro de bombeiro
Transmissão
Transmissão: ALLISON, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75r17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 6200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: ALLISON
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Пожарный автомобиль
Трансмиссия
Трансмиссия: ALLISON, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 235/75r17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 6200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: ALLISON
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Hasičské vozidlo
Prevodovka: ALLISON, Automatické
Veľkosť pneumatiky: 235/75r17.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 3800 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 6200 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Značka karosérie: ALLISON
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Bladfjäder
- Motorbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Brandbil
Transmission
Transmission: ALLISON, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75r17.5
Framaxel: Max. axellast: 3800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 6200 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enkelreduktion
Funktionell
Fabrikat av karosseri: ALLISON
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon