Trattore stradale DAF XF 480 FT 4X2

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Trattore stradale DAF XF 480 FT 4X2 - Autoline
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41.500 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: DAF
Modello: XF 480 FT 4X2
Anno di costruzione: 2021-08
Prima immatricolazione: 2021-10
Chilometraggio: 456.831 km
Peso lordo: 20.500 kg
Ubicazione: Germania Frechen6671 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: GTH-MG646
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Tipo di azionamento: trazione posteriore
Motore
Marca: MX-13
Potenza: 483 HP (355 kW)
Carburante: diesel
Euro: Euro 6
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Numero di marce: 12
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x2
Interasse: 3.800 mm
Primo assale: 315/70R22.5
Secondo assale: 315/70R, freni - a disco
Salone e comfort
Tempomat
Tachigrafo
Tachimetro
Frigorifero
Cabina
Cuccetta
Opzioni aggiuntive
Condizionatore
Riscaldatore autonomo
Caratteristiche di sicurezza
Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
Equipaggiamento supplementare
ASR
Stato
Stato: usato

Ulteriori informazioni — Trattore stradale DAF XF 480 FT 4X2

Italiano
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

Abitacolo cabina
- Apertura cristalli
- Botola tetto e comando
- Cintura di sicurezza
- Filtro antipolline
- Opzioni cuccetta superiore
- Protezione lettini
- Riscaldatore ausiliario cabina
- Sedile autista
- Sedile del conducente con bracciolo
- Sedile del secondo conducente
- Telecomando ECAS
- Tendine
- Volante

Aerodinamica
- Deflettore per tetto e regolazione
- Fenders laterali
- Grembialature laterali

Alimentazione a 24 V
- Monitoraggio energia batteria

Assistenza e manutenzione
- Assistenza ITS

Carrozzerie e predisposizioni per carrozzeria
- Connettore di applicazione

Catena cinematica
- Modalità Eco

Comunicazione e gestione di guida
- Antenne
- Connettore FMS universale
- Predisposizione per navigazione
- Regolatore di velocità predittivo

Consegna veicolo
- Cassetta degli attrezzi
- Omologazione dei veicoli completi (WVTA)

Equipaggiamento rimorchio
- Vano portaoggetti di collegamento per il rimorchio

Esterno della cabina
- Fascio luminoso
- Luci ausiliarie sul tetto cabina
- Serratura portiera
- Sospensioni della cabina
- Specchio visione anteriore

Impianto frenante
- Comando freno stazion.
- Monitoraggio delle prestazioni di frenata

Pacchetti di optional
- Pacchetto Ultimate

Ruote e pneumatici
- Anelli di protezione cerchi
- Ruote

Sicurezza e protezione
- Controllo della stabilità del veicolo (VSC)
- Sistemi antifurto

Sospensioni e assali
- Monitoraggio carico assale

Telaio
- Barra paraincastro anteriore
- Certificato sterzo
- Lampada da lavoro posteriore
- Luci posteriori
- Parafanghi posteriori
- Paraspruzzi

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Colore: Colore unico speciale cabina
Cabina: Super Space

Trasmissione
Trasmissione: TraXon, 12 ingranaggi, Automatico

Configurazione dell'asse
Marca degli assi: Michelin
Sospensione: sospensione parabolica
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 12 mm; Profilo del pneumatico destra: 14 mm
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70R; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 11 mm; Profilo del pneumatico sinistra: 12 mm; Profilo del pneumatico interno destro: 10 mm; Profilo del pneumatico destra: 10 mm

Interno
Posizione del volante: A sinistra

Altre informazioni
Stile di guida: Normale
Posizione EAS: Unità EAS posizionata sul lato destro
Pneumatico anteriore del 2° rimorchio: 2° rimorchio senza pneumatici anteriori
Predisposizione per pistola ad aria compressa: Predisposizione per pistola ad aria compressa
Luci supplementari anteriori: Fendinebbia
Giunto per (semi)rimorchio: 1° rimorchio senza attacco
Arresto motore al minimo: Arresto automatico del motore, 5 minuti
Regolazione limitatore di velocità: Imp. limit. vel. 85 km/h; disatt. mod. Eco 90 km/h
Deflettori aria angolari in tinta: Colore deflett. aria angolari: non Brilliant White
Posizione e tipo presa aria: Presa d'aria in alto
Kit vivavoce: TruckPhone
Pneumatici assale 1 o assali anteriori: F1,315/70R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Retrovisore lato conducente: Specchi retrovisori principali convessi
Tipo (semi)rimorchio: Semirimorchio
Driver Performance Assistant: Driver Performance Assistant
Montaggio spoiler tetto: Spoiler per tetto a parte
Area di funzionamento: Area operativa tedesca
Assale posteriore: Post.: 13,00 t, sospensioni pneumatiche, SR1344
Indicazione CO2: Indicazione CO2: S
Posizione del gradino della pedana: Gradino del piano di calpestio lato sinistro
Luci diurne: Luci diurne a LED
Software del cambio automatizzato: Trasporto standard, versione Full
Parasole esterno: Aletta parasole esterna verde trasparente
Materiale del serbatoio dell'aria: Serbatoi aria in acciaio
Controllo dispositivo sollevamento: Dispositivo di sollevamento a controllo manuale
Numero di assali anteriori: 1° rimorchio senza assale ant.
Alternatore e batteria: Alternatore da 80 A, 2 batterie da 210 Ah AGM
Colore tetto alto: Colore tetto alto: non Brilliant White
Tipo di autoradio: Radio e navigazione veicolo, 6 altoparlanti
Pompa sterzo dÆemergenza: Impianto sterzo a 1 circuito
Colore delle finiture interne della cabina: Colore finiture interne della cabina Dark Sand
Ciclo di carico: Ciclo di carico/scarico FTL (Full Truckload)
Posizione serbatoio carburante: Serbatoio del carburante sx
Pneumatici posteriori (semi)rimorchio: 1° rimorchio con 385/65R22.5 su assale posteriore
Assali posteriori 2° (semi-)rimorchio: 2° rimorchio senza assale/i posteriore/i
Posizione e capacità del serbatoio dell'AdBlue®: Serbatoio dell'AdBlue® da 90 l, sul parafango sx
Grembialature laterali in tinta: Colore grembialature laterali: colore cabina
Materasso lettino inferiore: Cuccetta inferiore, materasso in gommapiuma
Numero di assali anteriori del 2° rimorchio: 2° rimorchio senza assale/i anteriore/i
Cunei per ruote: Un cuneo per ruote
Numero di assali posteriori 2° (semi-)rimorchio: 2° rimorchio senza assali posteriori
Ralla: JOST JSK37CW, ghisa, bassa manutenzione, 150+26mm
Posizione scarico: Tubo di scarico orizzontale, basso
Passo / sbalzo posteriore: Passo 3,80 m/sbalzo posteriore 0,75 m
Pneumatici posteriori del 2° (semi)rimorchio: 2° rimorchio senza pneumatici posteriori
Fender laterali in tinta: Colore dei fender laterali: colore cabina
Toll Collect: Preparazione per Maut
Colore spoiler per tetto: Spoiler per tetto del colore della cabina
Assali anteriori (semi-)rimorchio: 1° rimorchio con assale/i post. da 9 t
Massa tot combinazione MTC relativa a trasmissione: MTC max 50000 kg cl. 3 relativa a trasmissione
Decorazione interna della cabina: Decorazione interna della cabina Delta Black
Copertura delle portiere: Copertura delle portiere: tessuto morbido
Prima presa di forza al cambio: Prima presa di forza al cambio N./4c-U-32/25
Colore pannello fari e paraurti: Pannello fari e paraurti: colore cabina
Assali anteriori del 2° rimorchio: 2° rimorchio senza assale/i anteriore/i
Lettino inferiore: Lettino inferiore con cassetto da 65 litri
Colore copertura gradino, gradini sul parafango: Riv. grad. in., grad. acc. cab. e paraf. col. cab.
Longheroni telaio: Longherone 260/6,0 mm, senza rinforzo
Numero di assali posteriori del (semi)rimorchio: 1° rimorchio con 3 assali posteriori
Classe di applicazione: Classe di applicazione 0
Requisiti OBD: OBD, Euro VI Fase D
Collegamento elettrico per rimorchio: Coll. elettr. 24 V/15 pin, cavi: 15 pin + EBS
Colore del telaio: Colore telaio grigio (standard)
Profilo veicolo: Trattore, semi-rimorchio
Fornitore dei pneumatici: Michelin
Pneumatici assali motore posteriori: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Garanzia veicolo: Warranty Plus-Driveline, 3 anni, 500.000 km
Applicazione: Merci pericolose
Posizione altezza di marcia del telaio: Pos. altezza di marcia singola, alt. standard
Misura KA ralla: Misura KA ralla: 670 mm
Settore: Lunga percorrenza
Accessori cabina: Presa aria, maniglie e protezioni specchi neri
Alimentazione accessori: Alimentazione accessori: standard + 2x 40 A
Assali anteriori rimorchio: 1° rimorchio senza assale/i ant.
Regime di funzionamento: Normativa generale sui trasporti
Paese di immatricolazione: Registrazione tedesca
Esecuzione sospensioni posteriori: Sospensione posteriore con Stabilink
Collegamento pneumatico rimorchio: Collegamento pneumatico rimorchio tipo a paletta
Tipo carrozzeria: Telone scorrevole/telo impermeabile
Targhetta del tipo: Targhetta del tipo standard
DAF Connect: Servizi connessi
Scala del tachimetro: Scala tachimetro in km/h
Versione con connettore per controllo giri motore: Conn. regolazione regime motore cablato sul telaio
Lunghezza profilo ralla: Lunghezza profilo ralla: standard
Livello esterno di rumorosità: Livello di rumorosità standard
Diametro perno del fuso a snodo: Diametro perno del fuso a snodo 5 cm
Applicazioni telaio: Predisposizione telaio standard
Pneumatico di scorta: SP, non applicabile
Protezione antipolvere radiatore: Scudo contro il sollevamento della polvere
Disposizione dei componenti del telaio: Posizione standard dei componenti
Cambio: Cambio TraXon a 12 marce 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Carburante: contenuto di zolfo: Funz. assente: contenuto di zolfo nel carburante
Condizioni della strada: Normale
Pedana retro cabina: Pedana con gradino, standard
Assale anteriore: Ant.: 8,00 t, paraboliche, 163N
Scatola batteria e supporto ruota di scorta: Scatola batt. orizz. DX, senza supp. ruota scorta
Bloccaggio differenziale: Bloccaggio meccanico differenziale
Sistema freno di rallentamento: Freno di rallentamento integrato ZF
Guida montagna: Piano (0-3%)> Collinoso (3-6%) / Montuoso (7-11%)
Giunto per rimorchio 2° (semi)rimorchio: 2° rimorchio senza attacco
Fari: Fari LED
Intervallo tra i cambi dellÆolio: Intervalli di manutenzione standard
Serbatoio carburante: Serb. carb. allum. da 845 l con grad., alt. 620mm
Serie veicolo: XF
Massima temperatura esterna d'esercizio: Temperatura esterna massima d'esercizio 38 gradi
Piastra di assemblaggio ralla: Piastra di assemblaggio standard
Comando cambio automatizzato: Cambio autom. con comando manuale - Versione Full
Rapporto al ponte posteriore: Rapporto assale posteriore 2,21
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Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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