Rimorchio telonato Panav NVK35M - BASIC Line nuovo





Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















Zatížení točnice: 12 000 kg
Zatížení náprav: 3 x 9 000 / 8 000 kg
Pohotovostní hmotnost: cca 6 100 kg
Užitečná hmotnost: 28 900 kg
Výška točny: 950 mm
Celková délka: 13 795 mm
Ložná délka: 13 620 mm
Ložná šířka: 2 480 mm
Ložná výška: 2 925 mm / 3 000 mm
Rozsah přistavení k rampě: 850 - 1 220 mm
Karoserie: Přední čelo překližka, jeden pár kotevních prvků v předním čele dle EN 12 640, rohové sloupky ocelové, trojdílná shrnovací plachta, zalamovací sloupky Hestal(3 páry), zadní vrata, zvedací plachtová konstrukce, dvoustavová střecha, celní lanko, HŘEBENOVÉ ZVEDÁNÍ konstrukce střechy o 350 mm
Provedení karosérie: Certifikát EN 12 642 XL
Podlaha: Vodovzdorná tvrzená překližka tl. 27 mm s protiskluzovým povrchem příčně nedělená, ocelový okrajový profil (děrovaný s možností kurtování), v prvním poli kurtovací lišta typ " C "
Rám: Ocelová žebřinová konstrukce, stavební výška krku 85 mm, žárově zinkovaný, plastové blatníky + antispray, nástupní stupačka
Pneumatiky: 6 ks pneu 445/45 R 19,5" SEMPERIT
Brzdové připojení: 2 ks spojkových hlavic (plnící a ovládací)
Podvozek: Vzduchem odpružené nápravové agregáty BPW, kotoučová brzda 19,5", 1. náprava zvedací - slouží pouze jako pomoc při rozjezdu
El. připojení: Elektrická zásuvka 1 x 15 pólů
Instalace: Dvouhadicová vzduchotlaká brzda vybavená automatickým zátěžovým regulátorem, zvedání/spouštění ložné plochy (Colas), 2 ks spojkových hlavic (plnící a ovládací), provedení dle EHK 13.11, EBS, RSS zn. WABCO, bez smartboardu, hlídání tlaku v pneumatikách WABCO "OPTITIRE" - vnitřní senzory
Boční plachty a latě: Bez bočních plachet a latí - bude doplněno dle přání zákazníka
: ILUSTRAČNÍ FOTO