Cisterna per GSM EFEMMAK E.FAST.GN.38.5 ADR nuova

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65.500 €
Prezzo IVA esclusa
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Marca: EFEMMAK
Modello: E.FAST.GN.38.5 ADR
Anno di costruzione: 2024-12
Prima immatricolazione: 2024-12-01
Volume: 38 m³
Capacità di carico: 39.000 kg
Ubicazione: Turchia10229 km to "United States"
Numero ID nello stock del venditore: E.FAST.GN.38.5
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Altezza ralla: 1.220 mm
Dimensioni d'ingombro: 10,65 m × 2,55 m × 3,8 m
Cassone
Chassis: d'alluminio
Cisterna
D'alluminio
Numero di bocchettoni di rifornimento: 5
Pressione di prova: 0,46 bar
Numero di sezioni: 5
Volume delle sezioni: 11.500 l, 7.500 l, 6.500 l, 5.000 l, 5.500 l, 4.000 l, 4.000 l
Spessore delle pareti laterali del serbatoio: 5 mm
Spessore della parete anteriore e posteriore: 5 mm
Spessore delle tramezze interne: 5 mm
Assi
Marca: SAF
Numero di assi: 3
Sospensione: balestre/ad aria compressa
Interasse: 1.310 mm
Taglia pneumatici: 385/65 R22.5
Freni: a disco
Freni
EBS
Equipaggiamento supplementare
ADR
Cerchi in lega
Stato
Stato: nuovo
Collaudo valido fino: 2027-12-01
Garanzia: 1 anno
Ulteriori informazioni
VIN: NR9EFM128RT695002
Colore: bianco, metallizzato

Ulteriori informazioni — Cisterna per GSM EFEMMAK E.FAST.GN.38.5 ADR nuova

EFEMMAK E.FAST.GN.38.5
ADR ALUMINUM FUEL TRAILER Net 36.000 liters capacity
The ADR Aluminum Fuel Semi-Trailer, with a gross capacity of 38,000 liters in 5 compartments, is designed for optimal fuel transportation solutions to meet specific requirements. It is engineered for maximum efficiency and safety.

Complies with ADR EN13094 standards, LGBF tank code, and ADR Class 3 hazardous material regulations. It is manufactured to adapt to diverse geographical regions, climates, and road conditions.

Effectively meets all operational needs with optimized fuel carrying capacity and reduced fuel consumption.

The dimensions, weights, and volumes mentioned in the descriptions are tolerance values. We reserve the right to make changes in accordance with DIN 70020 due to technical developments or legal regulations.

GENERAL
Length (L): 10,650 mm
Width (W): 2,550 mm
Height (H): 3,800 mm
Tank Diameter (D): 2,300 mm
Weight (Empty Vehicle): 5,450 kg (±%3)
Wheelbase (WB): 6,750 mm
Distance Between Axles (A): 1,310 mm
5th Wheel Height (H5): 1,220 - 1,250 mm
Rear Overhang: 2,755 mm
Operating Temperature: -20°C to +50°C

TANK
Tank Code: LGBF CLASS 3
Certificate: Declaration of Conformity to ADR (with inspection report as per request)
Transport Material Code: UN 1202 – 1203
Tank Gross Volume: 38 m³
Air Gap: 5%
Tank Net Volume: 36 m³
Compartment Quantity: 5 compartments (11,500 – 7,500 – 6,500 – 5,000 – 5,500 liters)
Tank Shape: Gooseneck
Tank Material: Aluminum Elval EN AW 5182-H111 Series
Tank Thickness: 5 mm
Test Pressure: 0.46 bar
Welding: Single-pass automated body welding compliant with ISO 3834-2 standards

CHASSIS
Two special extrusion profiles made from high-strength aluminum alloy provide superior quality and durability, featuring a design by Efemmak to ensure optimal performance and reliability.
Axle: SAF brand 9 tons x 3, air suspension
Axle Load: 27,000 kg
King Pin: SAF brand 2”
King Pin Capacity: 12,000 kg
Axle Lifting System: First axle lift system that operates automatically based on the air cushion pressure and speed values entered from the EBS data
Axle Lift Control: The remote-controlled electronic air suspension also allows for manual operation of the first axle lift
Tires: 6 pcs Bridgestone ASFALT brand 385/65 R22.5
Rims: 6 pcs ALCOA LVL brand, aluminum
Spare Tire & Rim Location: On the driver’s side of the compartment
Wheel Nut Caps: 10 caps per wheel, totaling 60 caps
Brakes: Dual circuit electro-pneumatic WABCO brake system with EBS 2S/2M anti-lock system, compliant with UN ECE R13 regulations and integrated RSS electronic stability control system
TPMS: Tire Pressure Monitoring System for continuous monitoring of tire pressure, enhancing safety and performance
Landing Legs: SAF brand 24 tons
Rear Bumper: Compliant with R58 safety regulations

COMPARTMENT
Compartment: Aluminum-made, double-type, lockable, integrated with the braking system to ensure the vehicle does not move when the compartment is open
Armature Set: Niehüser (Suitable component for ADR Class 3)
Filling System: Filling from the 250 mm diameter top manhole or from the API valves in the compartment

ELECTRIC
Electrical System: 1×15 pin and 2×7 pin sockets, compliant with UN ECE R 48 and ADR regulations
Lighting System: ASPÖCK lighting installation featuring 24V LED side position lamps and rear gear lamps
Emergency Stop: 1 on each side of the tank and 1 in the compartment, total 3 pcs
Grounding Reel: Automatic 15-meter grounding cable in the compartment
Overfilling Sensor: Niüsher brand, bolt-on or self-connected manhole cover with overflow safety sensor
Height Level Connection Socket: Niüsher brand 10-pin socket with a protective cover in the compartment

OTHER
Handrail: Manually operated railings on the stair side and pneumatically operated railings on the opposite side
Walkway and Ladder: Perforated, non-slip, UV-resistant aluminum structure; ensures safe use on the tank and when accessing the tank
Pool Drainage: 2” diameter aluminum piping, passing through the body of the tank
Manhole Cover: Niüsher brand, 500 mm width, 250 mm cover, breathing valve, concealed-type air inlet connected, aluminum casting with NBR & VITON gasket
Top Vapor Valve: Niüsher brand, bolt-on, 3” diameter aluminum casting air flow filling and draining unit with NBR & VITON gasket
Vapor Return Valve: Located in the compartment, 4” diameter aluminum-bodied, suitable for high-flow & low-pressure, with NBR & VITON gasket
Atmospheric Vapor Valve: Niüsher brand, located on the tank's top, at the end of the vapor return lines, a 3” diameter device that provides air into the tank during pressurized and gravity drainage, preventing pressure caused by temperature variations
Bottom Valve: Niüsher brand, 4” diameter aluminum casting body, pneumatic control, suitable for high flow rate
Bottom Valve Control Unit: Niüsher brand control unit located in the compartment
Discharge Valve: Niüsher brand, aluminum casting, connected to the ends of drain lines located in the compartment
Hose Holder: Aluminum-made, lockable side holders
Hose: 3” diameter, maximum length of 6 meters, fuel-resistant, with female ends—one on the right and one on the left, total 2 pcs
Accessories:
2 pcs plastic wedge
2 pcs 6 kg fire extinguisher in its box
ADR plates
1 pcs copper hammer
1 pcs shovel
2 pcs drip cup
1 pcs cam lock adapter from 4” to 3”
3 pcs traffic warning cones
Reflective Strips: Compliant with UN ECE R48 regulation, featuring yellow reflective strips along the sides of the vehicle and red reflective strips at the rear
Paint: Single-color, three-stage process including surface preparation, primer, and finish coat
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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