Autocisterne

Autocisterna è un tipo di cassone specializzato che rappresenta un serbatoio metallico chiuso destinato al trasporto delle sostanze liquide, liquefatte e sfuse.

I materiali principali che si utilizzano per la produzione delle autocisterne sono le leghe d’alluminio e l’acciaio. I serbatoi in alluminio possiedono una serie di vantaggi: per prima cosa trattasi delle capacità anticorrosive del materiale e del peso minore per il corpo che viene prodotto. Per aumentare le capacità anticorrosive delle cisterne in acciaio sulla loro superfici si applica un coating specifico.

Nonostante l’apparente identicità guardando la classe delle autocisterne da vicino si nota molta diversità. Così secondo la sezione trasversale le cisterne esistono tonde, ellittiche e a forma della “valigialori” ed ogni tipo possiede propri valori di resistenza e stabilità. Per aumentare la stabilità duante il riempimento non completo del volume di cisterna da lavoro all’interno si installano i frangifluti trasversali.

Nella struttura interna dell’autocisterna esistono come ad una sezione o ad una sezione plurima, nel secondo caso il volume operativo della cisterna è diviso nelle sezioni isolate, ognuna delle quali ha un tratto indipendente per carico e scarico, una bottola, una valvola di sfogo e altro. Riguardo la sfera di applicazione si può evidenziare i gruppi delle cisterne, ad esempio, per i materiali carburanti e lubrificanti nonché i prodotti petroliferi (benzina, mazut, bitume), prodotti alimentari (latte, olio vegetale, farina), sostanze chimiche (acidi, basi, ammoniaca) e altro. I vari tipi di queste autocisterne possono essere dotate di un vasto spettro delle attrezzature aggiuntive, ad esempio, gli indicatori della pressione, temperatura, quantità della sostanza, pompe, riscaldatori, “camicia a vapore” e altro.

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