Autospurgo DAF CF 85.380 CF85 380 6x4 steel/steel Manual Sewer Vacuum Kanalrein

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Autospurgo DAF CF 85.380 CF85 380 6x4 steel/steel Manual Sewer Vacuum Kanalrein - Autoline
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Marca: DAF
Modello: CF 85.380 CF85 380 6x4 steel/steel Manual Sewer Vacuum Kanalrein
Tipo: autospurgo
Anno di costruzione: 2005-06
Prima immatricolazione: 2005-06
Chilometraggio: 401.171 km
Volume: 15 m³
Capacità di carico: 8.300 kg
Peso netto: 19.700 kg
Peso lordo: 28.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi Ammerzoden6530 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 0254
Data d'inserzione: 30 lug 2025
Descrizione
Modello: Combi
Dimensioni d'ingombro: lunghezza - 9,45 m, larghezza - 2,55 m
Motore
Potenza: 381 HP (280 kW)
Carburante: diesel
Volume: 12.580 cm³
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 3
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Numero di marce: 16
Assi
Numero di assi: 3
Configurazione: 6x4
Sospensione: balestre/balestre
Interasse: 5.700 mm
Ruote gemellate
Caratteristiche di sicurezza
Bloccaggio del differenziale
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: giallo

Ulteriori informazioni — Autospurgo DAF CF 85.380 CF85 380 6x4 steel/steel Manual Sewer Vacuum Kanalrein

Inglese
Sterling SIHI 3100 3080 m3
Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min

Inox duo tank

2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water

= Weitere Informationen =

Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Marke des Aufbaus: Ipsam Combi
Preis: Auf Anfrage
Kennzeichen: BR-FN-72
Wenden Sie sich an Martijn Westerhof, um weitere Informationen zu erhalten.
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Karosserifabrikat: Ipsam Combi
Registreringsnummer: BR-FN-72
Kontakt Martijn Westerhof for yderligere oplysninger
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Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min

Inox duo tank

2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water

= More information =

Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox
Front axle: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Make of bodywork: Ipsam Combi
Price: On request
Registration number: BR-FN-72
Please contact Martijn Westerhof for more information
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Inox duo tank

2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water

= Más información =

Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Marca carrocería: Ipsam Combi
Precio: A petición
Matrícula: BR-FN-72
Póngase en contacto con Martijn Westerhof para obtener más información.
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Inox duo tank

2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
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= Plus d'informations =

Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Marque de construction: Ipsam Combi
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: BR-FN-72
Veuillez contacter Martijn Westerhof pour plus d'informations
Sebességváltó: ZF, 16 fogaskerekek, Kézi
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Karosszéria gyártmánya: Ipsam Combi
Ár: Kérésre
Rendszám: BR-FN-72
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martijn Westerhof-vel
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2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water

= Meer informatie =

Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Merk opbouw: Ipsam Combi
Prijs: Op aanvraag
Kenteken: BR-FN-72
Neem voor meer informatie contact op met Martijn Westerhof
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Marka konstrukcji: Ipsam Combi
Cena: Na żądanie
Numer rejestracyjny: BR-FN-72
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martijn Westerhof
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Marca da carroçaria: Ipsam Combi
Número de registo: BR-FN-72
Contacte Martijn Westerhof para obter mais informações
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Марка кузова: Ipsam Combi
Регистрационный номер: BR-FN-72
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Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Fabrikat av karosseri: Ipsam Combi
Pris: På begäran
Registreringsnummer: BR-FN-72
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
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