Affittasi semirimorchio a pianale ribassato Emtech
Brzeźnio
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Polonia 
36.000 kg
Peso netto
12.000 kg
Polonia, Bełchatów
31.500 kg
Peso netto
10.500 kg
Polonia, Brzeźnio
47.000 kg
Peso netto
11.000 kg
Polonia, Bełchatów
37.000 kg
Peso netto
11.000 kg
Polonia, Bełchatów
34.500 kg
Peso netto
7.500 kg
Polonia, Bełchatów
45.000 kg
Peso netto
13.000 kg
Polonia, Brzeźnio
Polonia, Szczerców
Polonia, Szczerców
33.900 kg
Peso netto
8.100 kg
Polonia, Brzeźnio
32.850 kg
Peso netto
9.150 kg
Polonia, Brzeźnio
33.500 kg
Peso netto
8.500 kg
Polonia, Brzeźnio
31.760 kg
Italia, Brescia (BS)
47.500 kg
Peso netto
10.500 kg
Polonia, Brzeźnio
61.000 kg
Spagna, La Muela
28.000 kg
Peso netto
6.600 kg
Polonia, Bochotnica
35.500 kg
Peso netto
13.500 kg
Repubblica Ceca, Chrudim
28.360 kg
Peso netto
12.640 kg
Germania, Waltrop
40.000 kg
Peso netto
13.000 kg
Ucraina, Biliaivka
26.100 kg
Peso netto
12.500 kg
Italia, FROSINONE FR
38.350 kg
Peso netto
9.650 kg
Repubblica Ceca, Chrudim
TYP 4.NNP-S-2N(NH2)
Rok produkcji 2019
OPIS TECHNICZNY:
Masa własna: 10 500 kg
DMC: 64 000 kg
Ładowność: 54 000 kg
Liczba osi: 4
Długość całkowita: 13 955 mm
Wysokość Platformy ładunkowej: 900 mm
Długość platformy załadunkowej: 9150 mm
Maksymalna poszerzona szerokość zewnętrzna: 3 000 mm
Długość balkonu: 4 375 mm
• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym profilem U
• Fazowana część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu
• Układ jezdny: 4 osie 17,5’’ marki GIGANT 12 ton
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
• Jedna (pierwsza) oś podnoszona (automatycznie)
• Dwie osie: 3,4 (trzecia i czwarta) samoskrętne (nadążna, oporowa)
• Oś nadążna blokowana pneumatycznie w trakcie cofania
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów + deski
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda.
• Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5’ 12 sztuk ( nowe ogumienie )
• Wspornik na dwa zapasy na przodzie
• Koło zapasowe 235/75 R17,5’’ na feldze stalowej
• Podłoga z blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie
• Szyja do połowy wyposażona w boczne i tylny profile aluminiowe 400 mm
• Uchwyty do mocowania ładunków na szyi
• Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie ładunkowym
• Otwory pod łańcuchy w dolnej części obrzeża
• Otwory pod kontenery (bez wkładów)
• Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych
• Nogi podporowe tylne wahliwe
UKŁAD HAMULCOWY ( BĘBNOWY):
• Dwuprzewodowy firmy WABCO
ZAWIESZENIE:
• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku
UKŁAD ELEKTRYCZNY DIODOWY:
• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE),
• Lampa typu STROB z tyłu,
• Złącze elektryczne na przodzie: 2 x 7 pin i 1 x 15 pin (ASPOCK Multibox),
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
• Tablice rozszerzeniowe wraz z oświetleniem – 4 kpl. (
• Kliny pod koła wraz z mocowaniami – 2 kpl
• Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
• Tonażer
LAKIEROWANIE:
• Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie,
• Rama lakierowana w kolorze: RAL 3002
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową
DOKUMENTY :
• Naczepa posiada odstępstwo od warunków technicznych na DMC 65 000 kg oraz
szerokość 3000 mm
** Cena wynajmu 7 000 zł + vat za miesiąc , cena sprzedaży 240 000 netto **