Venditore verificato 
Trattore stradale Volvo FMX 450
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+32 51 13 ...
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+32 51 13 00 23
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+32 477 66 05 19
Belgio 
11.690 kg
Belgio, Hooglede
Belgio, Hooglede
17.490 kg
Belgio, Hooglede
11.945 kg
Belgio, Hooglede
11.482 kg
Belgio, Hooglede
11.670 kg
Belgio, Hooglede
10.763 kg
Belgio, Hooglede
11.320 kg
Belgio, Hooglede
Belgio, Hooglede
11.700 kg
Belgio, Hooglede
11.615 kg
Belgio, Hooglede
11.780 kg
Belgio, Hooglede
Belgio, Hooglede
9.868 kg
Belgio, Hooglede
11.619 kg
Belgio, Hooglede
11.720 kg
Belgio, Hooglede
11.521 kg
Belgio, Hooglede
12.735 kg
Belgio, Hooglede
10.954 kg
Belgio, Hooglede
10.742 kg
Belgio, Hooglede
- Aggancio rimorchio
- Controllo stabilità
- Freno motore
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 7 mm; Profilo del pneumatico destra: 6 mm
Asse posteriore: Profilo del pneumatico interno sinistro: 6 mm; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 8 mm; Profilo del pneumatico interno destro: 5 mm; Profilo del pneumatico esterno destro: 6 mm
Danni: senza danni
- AC
- Aluminium fuel tank
- Engine brake
- Hydraulic tipper kit
- Spare key
- Stability control
- Trailer coupling
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 7 mm; Tyre profile right: 6 mm
Rear axle: Tyre profile left inner: 6 mm; Tyre profile left outer: 8 mm; Tyre profile right outer: 5 mm; Tyre profile right outer: 6 mm
Damages: none
- Буксирен прът
- Контрол на стабилността
- Спирачка на двигателя
- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Závěs pro přívěs
- Řízení stability
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 7 mm; Profil pneumatiky vpravo: 6 mm
Zadní náprava: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 6 mm; Profil pneumatiky ponecháno venku: 8 mm; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 5 mm; Profil pneumatiky vpravo venku: 6 mm
Poškození: bez poškození
- Anhängerkupplung
- Ersatzschlüssel
- Hydraulischer Kippersatz
- Kraftstofftank aus Aluminium
- Motorbremse
- Stabilitätskontrolle
- Wechselstrom
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 6 mm
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 6 mm; Reifen Profil links außen: 8 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 5 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Motorbremse
- Stabilitetskontrol
- Trækstang
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 7 mm; Dækprofil højre: 6 mm
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 6 mm; Dækprofil venstre udvendige: 8 mm; Dækprofil højre udvendige: 5 mm; Dækprofil højre udvendige: 6 mm
Skade: fri for skader
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Φρένο κινητήρα
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- Acoplamiento de remolque
- Control de estabilidad
- Corriente alterna
- Depósito de combustible de aluminio
- Freno motor
- Kit volquete hidráulico
- Llave de repuesto
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 7 mm; Dibujo del neumático derecha: 6 mm
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 6 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 8 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 5 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 6 mm
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Moottorin jarru
- Vetokoukku
- Attelage de remorque
- Clé de rechange
- Contrôle de stabilité
- Courant alternatif
- Frein moteur
- Kit de benne basculante hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 6 mm
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 6 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 8 mm; Sculptures des pneus droit externe: 5 mm; Sculptures des pneus droit externe: 6 mm
Dommages: aucun
- Kontrola stabilnosti
- Poluga za vuču
- Alumínium üzemanyagtartály
- Motorfék
- Stabilitásvezérlés
- Vonófej
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 7 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 6 mm
Hátsó tengely: Gumiabroncs profilja belül balra: 6 mm; Gumiabroncs profilja kint maradt: 8 mm; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 5 mm; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 6 mm
Kár: sérülésmentes
- Aanhangerkoppeling
- Aluminium brandstoftank
- Hydraulische kipper kit
- Motorrem
- Reservesleutel
- Stabiliteitscontrole
- WISSELSPANNING
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 7 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 6 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 8 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 5 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 6 mm
Schade: schadevrij
- Motorbrems
- Stabilitetskontroll
- Tilhengerfeste
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hak do holowania
- Hamulec silnikowy
- Kontrola stabilności
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 7 mm; Profil opon prawa: 6 mm
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 6 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 8 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 5 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 6 mm
Uszkodzenia: brak
- AC
- Acoplamento de reboque
- Chave suplente
- Controle de estabilidade
- Kit de basculante hidráulico
- Tanque de combustível de alumínio
- Travão do motor
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 7 mm; Perfil do pneu direita: 6 mm
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 8 mm; Perfil do pneu exterior direito: 5 mm; Perfil do pneu exterior direito: 6 mm
Danos: nenhum
- Controlul stabilității
- Frână de motor
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Система курсовой устойчивости
- Тормоз двигателя
- Фаркоп
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 7 mm; Профиль шин справа: 6 mm
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 6 mm; Профиль шин левое внешнее: 8 mm; Профиль шин правое внешнее: 5 mm; Профиль шин правое внешнее: 6 mm
Повреждения: без повреждений
- Hliníková palivová nádrž
- Kontrola stability
- Motorová brzda
- Ťažné zariadenie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 7 mm; Profil pneumatiky vpravo: 6 mm
Zadná náprava: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 6 mm; Profil pneumatiky ponechané vonku: 8 mm; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 5 mm; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 6 mm
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Motorbroms
- Släpvagnskoppling
- Stabilitetskontroll
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 7 mm; Däckprofil rätt: 6 mm
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 6 mm; Däckprofil lämnades utanför: 8 mm; Däckprofil innanför höger: 5 mm; Däckprofil utanför höger: 6 mm
Skada på fordon: skadefri
- Motor freni
- Stabilite kontrolü
- Çeki demiri