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Trattore stradale Volvo FH 460

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Trattore stradale Volvo FH 460 - Autoline
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63.500 €
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Marca: Volvo
Modello: FH 460
Prima immatricolazione: 2022-08
Chilometraggio: 389.304 km
Capacità di carico: 20.100 kg
Ubicazione: Spagna Valencia
Data d'inserzione: 20 gen 2026
ID Autoline: TM47780
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: 6,21 m × 2,52 m × 3,93 m
Motore
Potenza: 460 HP (338 kW)
Carburante: diesel
Volume: 12.180 cm³
Euro: Euro 6
Cambio di velocità
Tipo: automatico
Numero di marce: 12
Assi
Numero di assi: 2
Configurazione: 4x2
Primo assale: 315/70 R22.5, freni - a disco
Secondo assale: 315/70 R22.5
Asse posteriore: freni - a disco
Salone e comfort
Spoileri
Cabina
Tipo: XL
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
VIN: YV2RTY0A3NB397226
Colore: bianco
Servizi aggiuntivi

Ulteriori informazioni — Trattore stradale Volvo FH 460

Spagnolo
I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control: información topográfica basada en mapas
Cabina: Trotamundos XL
Tipo de sistema de batería: Sistema de batería de energía única (2 baterías)
Paquete de motor y turbo: motor diésel turbocompuesto D13K460TC, 460 hp, SCR y EGR de 2600 Nm
Caja de cambios: I-shift Automatizado de 12 velocidades - GCW 60 toneladas
Opciones de cambio manual de transmisión automática: cambio de transmisión estándar - I-Shift o Powe
Tipo de freno de motor: Freno de motor Volvo - Retardo D13K-375kW/D16-500kW
Unidad de climatización de la cabina: Aire acondicionado controlado eléctricamente con filtro de car
Asiento del conductor: Confort 5: suspendido y calefaccionado - cinturón en el asiento
Asiento del pasajero: Confort 5: suspendido y calefaccionado - cinturón en el asiento
Litera superior: Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm
Litera inferior: Litera inferior reclinable manual de 815 mm de ancho en el centro
auxiliar Calefactor de cabina: 1,8 kW aire-aire
Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros bajo litera con divisores
Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023
Tamaño del neumático del eje delantero: 315/70R22.5
Tamaño del neumático del eje motriz: 315/70R22.5
Tipo de quinta rueda: quinta rueda Jost JSK 37 fundida fija o deslizante
Distancia entre ejes: 3800 mm
Relación del eje motriz: 2,31:1
Depósito de combustible - RHS: 610 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LATERAL DERECHO
Depósito de combustible - LHS: 650 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LADO IZQUIERDO
Depósito AdBlue de plástico: 65 litros debajo/detrás de la cabina
Control de crucero: software de flota Eco - con velocidad 85, I-See y pulsador I-shift
Pantalla de información secundaria: pantalla de información de color secundaria
Puerta de enlace FMS: puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas
Faros delanteros: faros LED
Luces de circulación diurna: en forma de V
Faros antiniebla delanteros: Faros antiniebla delanteros - blancos
Luces de curva: Luces de curva estáticas: funcionan con el intermitente a baja velocidad para iluminar la dirección.
Deflector de aire - Techo: Deflector de aire de techo
Deflector de aire lateral: Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo
Cabina pintada (MB,VO)
Faldones laterales en los tanques de combustible
Front Axle - Max Axle Load: 7100
Front Axle - Ratio Left: 70
Front Axle - Ratio Right: 70
Front Axle - Suspension: parabolic
Rear Axle - Max Axle Load: 13000
Rear Axle - Ratio Left: 70
Rear Axle - Ratio Right: 70
Rear Axle - Suspension: air
I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Map based topography information
Cab: Globetrotter XL
Battery system type: Single energy battery system (2 batteries)
Engine & Turbo Package: D13K460TC Turbo-compound diesel engine
460hp
2600Nm SCR and EGR
Gearbox: I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne
Automatic transmission manual shift options: Standard transmission shift - I-Shift or Powertronic
Engine Brake Type: Volvo Engine Brake - Retardation D13K-375kW/D16-500kW
Cab Climate Unit: Electrically controlled air conditioning with carbon filter
sun
mist
and air qu
Driver Seat: Comfort 5: suspended & heated - belt in seat
Passenger seat: Comfort 5: suspended & heated - belt in seat
Top bunk: Height adjustable foldable top bunk 700 x 1900mm
Lower bunk: Lower manual recline bunk 815mm wide in the centre
Aux. cab heater: 1.8kW Air to air
Refrigerator: 33 litre under bunk mounted fridge / freezer with dividers
Continental VDO 4.1 smart tachograph version 2 - legal demand from 21/08/2023
Front Axle Tyre Size: 315/70R22.5
Drive Axle Tyre Size: 315/70R22.5
Fifth Wheel Type: Jost JSK 37 cast fixed or sliding fifth wheel
Wheelbase: 3800 mm
Drive Axle Ratio: 2.31:1
Fuel tank - RHS: 610 LITRE
RIGHT SIDE FUEL TANK
Fuel tank - LHS: 650 LITRE
LEFT SIDE FUEL TANK
Plastic AdBlue Tank: 65 litre under/behind cab
Cruise Control: Eco fleet software - with speed 85
I-See and push button I-shift
Secondary Information Display: Secondary colour information display
FMS gateway: FMS gateway for Fleet Management System
Headlamps: LED headlamps
Daytime Running Lights: V-shaped
Front fog lamps: Front fog lights - white
Cornering lights: Static corner lights - works with indicator at low speed to light up direction
Painted all cab (MB,VO)
Side skirts on fuel tanks
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Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
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