Trattore stradale MAN TGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | nuovo

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Trattore stradale MAN TGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | nuovo - Autoline
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Prezzo:
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Marca: MAN
Anno di costruzione: 2024
Prima immatricolazione: 2024
Chilometraggio: 100 km
Ubicazione: Paesi Bassi Barendrecht6483 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 6x4_Euro2_MAN
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Serbatoio carburante: 400 l
Motore
Carburante: diesel
Numero di cilindri: 6
Euro: Euro 2
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Numero di marce: 16
Assi
Numero di assi: 3
Configurazione: 6x4
Interasse: 39.000 mm
Ruote gemellate
Primo assale: 385/65R22,5, freni - a disco
Secondo assale: 315/80R22,5, freni - a disco
Terzo assale: 315/80R22,5, freni - a disco
Cabina
Cuccetta
Opzioni aggiuntive
Alzacristalli elettrici
Caratteristiche di sicurezza
Chiusura centralizzata
Equipaggiamento supplementare
PTO
Stato
Stato: nuovo
Garanzia: 12 mesi
Ulteriori informazioni
Colore: bianco

Ulteriori informazioni — Trattore stradale MAN TGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | nuovo

Italiano
- Servosterzo
= Additional options and accessories =

- Passenger seat
- Power steering

= Dealer information =

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= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor

Transmission
Transmission: MAN 16.23 DD, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Tyre size: 385/65R22,5; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22,5; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22,5; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Financial information
Price: On request
- Усилвател на волана
- Posilovač řízení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Servolenkung

= Firmeninformationen =

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM

Getriebe
Getriebe: MAN 16.23 DD, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Federung: Parabelfederung
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Servostyring

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Transmission: MAN 16.23 DD, 16 gear, Manuel gearkasse
Affjedring: parabelaffjedring
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- υδραυλικό τιμόνι
= Más opciones y accesorios =

- Dirección asistida

= Información de la empresa =

Vea nuestra oferta total en: mostrare i contatti

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar

Transmisión
Transmisión: MAN 16.23 DD, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información financiera
Precio: A petición
- Ohjaustehostin
= Plus d'options et d'accessoires =

- Direction assistée

= Information sur la société =

Consultez notre offre complète sur : mostrare i contatti

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard

Transmission
Transmission: MAN 16.23 DD, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations financières
Prix: Sur demande
- Servo-upravljač
= További opciók és tartozékok =

- Szervokormány

= További információk =

Általános információk
Felépítmény: Standard vontató

Sebességváltó
Sebességváltó: MAN 16.23 DD, 16 fogaskerekek, Kézi

Tengelykonfiguráció
Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 100%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
= Aanvullende opties en accessoires =

- Passagiersstoel
- Stuurbekrachtiging

= Bedrijfsinformatie =

Bekijk ons totale aanbod op: mostrare i contatti

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker

Transmissie
Transmissie: MAN 16.23 DD, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vering: paraboolvering
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
- Servostyring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Wspomaganie kierownicy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik

Skrzynia biegów
Pędnia: MAN 16.23 DD, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
= Opções e acessórios adicionais =

- Direcção assistida

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: MAN 16.23 DD, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Servodirecţie
= Дополнительные опции и оборудование =

- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: MAN 16.23 DD, 16 передачи, Механическая коробка передач
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 385/65R22,5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22,5; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Posilňovač riadenia
= Extra tillval och tillbehör =

- Servostyrning

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor

Transmission
Transmission: MAN 16.23 DD, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Fjädring: parabolisk upphängning
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22,5; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22,5; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22,5; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Finansiell information
Pris: På begäran
- Hidrolik direksiyon
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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