Rimorchio ribaltabile Krampe SK460 nuovo
Sommelsdijk
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 85 489...
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+31 85 489 7630
+31 6 823...
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+31 6 82319535
+31 6 823...
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+31 6 82319535
Paesi Bassi 
Paesi Bassi, Dronten
Paesi Bassi, Reusel
Paesi Bassi, Reusel
Paesi Bassi, Reusel
Paesi Bassi, Benschop
Paesi Bassi, Reusel
Paesi Bassi, Reusel
Paesi Bassi, Reusel
Paesi Bassi, Sommelsdijk
Paesi Bassi, Middenmeer
Paesi Bassi, Zijldijk
Paesi Bassi, Molenaarsgraaf
Paesi Bassi, Biervliet
Paesi Bassi, Lemelerveld
Paesi Bassi, Deurne
Paesi Bassi, Goudriaan
Paesi Bassi, Goudriaan
Paesi Bassi, Roosendaal
6.020 kg
Paesi Bassi, Vriezenveen
Quantity: 1
Unit: Stuk
License Plate: LRX-97-L
Heavy duty chassis gemaakt van 250×150 mm S355 kokers
Conische bak voor makkelijk lossen (10 cm verloop)
Demontabele aluminium ladder
Zijwanden uit een plaat van 4 mm S355
Vloerplaat gemaakt uit 1 stuk plaat van 4 mm HARDOX
Heavy duty frame rondom de bak van koker 100×80 mm
Rubber blokken tussen chassis en bak
kantellager met verwisselbare messing bus
spelingsvrij gemonteerd
Voorbereiding voor bakrand verhogingen
Over gedimensioneerde telescopische kipcilinder
4 trappen
20 liter olie benodigd
Kipcilinder zo ver mogelijk naar voren geplaatst
2.305 mm slag en een kiphoek van 51 graden
Hefcapaciteit cilinder: 12 ton
Alle wegverlichting in LED uitgevoerd
Verlichtingsunit achter gemaakt van speciaal materiaal
waardoor kans op breuk minimaal is
Bakrand hoogte 60 cm
Lange en slanke dissel
Draaibaar trekoog 50 mm
DIN plaat aan dissel voor eenvoudig wisselen van trekhaak
Verticale hydraulische steunpoot met een ruime slag met grote voetplaat
6/2 ventiel voor wisselen tussen bediening achterklep/steunpoot
Automatisch lastregelingsventiel
40 km/uur goedgekeurd
Totaal toelaatbaar gewicht 16 ton bij 40 km/uur
In breedte verstelbare spatborden
Ronde kunststof spatborden achter
As afstand 1.360 mm
Dubbelleiding pneumatisch remsysteem
Paraboolvering met 20 ton laadvermogen
gemonteerd aan
de bovenzijde van de doorlopende assen voor een hoge bodemvrijheid
BPW 10 gaats assen 120 x 120 mm
10 ton laadvermogen per as
Wielremmen 410 x 120 mm
Automatische spelingsregelaar op de remmen
Hydraulische achterklep
Gespoten in 2 componenten lak krampe rood
Velgen Grijs gespoten
Europese homologatie
4x banden 500/60R22.5 BKT FL630
Aluminium ladder aan voorwand
Slangrek voor opbergen van slangen
Slangen komen hoog van de kipper vandaan zodat
deze niet bij het draaipunt van de trekhaak uitkomen