Rimorchio portacontainer Schmitz Cargobull ACF-20 - EXPORT / LANDBOUW
Meppel6543 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 899...
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+31 6 89971977
Paesi Bassi 
19.700 kg
Peso netto
4.300 kg
Paesi Bassi, Landhorst
24.090 kg
Peso netto
3.910 kg
Paesi Bassi, Meppel
16.340 kg
Peso netto
3.660 kg
Paesi Bassi, Meppel
23.160 kg
Peso netto
4.840 kg
Paesi Bassi, Weert
17.330 kg
Peso netto
7.670 kg
Paesi Bassi, Oirschot
16.300 kg
Peso netto
3.700 kg
Paesi Bassi, Oss
15.250 kg
Peso netto
2.750 kg
Germania, Sottrum
22.650 kg
Peso netto
5.350 kg
Paesi Bassi, Oirschot
22.840 kg
Peso netto
5.160 kg
Paesi Bassi, Veghel
23.700 kg
Peso netto
4.300 kg
Paesi Bassi, Oirschot
16.000 kg
Peso netto
3.320 kg
Paesi Bassi, Oirschot
12.880 kg
Peso netto
3.120 kg
Paesi Bassi, Meppel
23.100 kg
Peso netto
4.900 kg
Paesi Bassi, Meppel
23.760 kg
Peso netto
4.240 kg
Paesi Bassi, Oirschot
22.780 kg
Peso netto
5.220 kg
Paesi Bassi, Vlissingen
23.540 kg
Peso netto
4.460 kg
Paesi Bassi, Heerenveen
4.000 kg
Paesi Bassi, Alkmaar
3.880 kg
Polonia, Kamionka Wielka
14.950 kg
Peso netto
3.050 kg
Paesi Bassi, Oud Gastel
- Air suspension
- Air suspension system
= More information =
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Max. rear axle load: 10000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: WF-SG-75
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 10000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: WF-SG-75
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 10000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: WF-SG-75
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 10000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: WF-SG-75
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: WF-SG-75
- Dubbele montering
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Stuuras
= Bijzonderheden =
Merk : Schmitz
Kenteken : WF-SG-75
Type : ACF 20
Inrichting : Lorrie
Bouwjaar : 2002
Vering : luchtvering
Triangel : vaste rechte triangel
Trekoog : 50 mm
Banden : 265/70 R19.5 gemiddeld 70%
Afmetingen:
Totale lengte : 9.570 mm
Werklengte : 6.900 mm
Overige specificaties:
- 4 stuks inwendige klauwen
- Kunststof gereedschapskist
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 10000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: WF-SG-75
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 10000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: WF-SG-75
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 10000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: WF-SG-75
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 10000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: WF-SG-75
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Max. axellast bak: 10000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: WF-SG-75