Rimorchio autocisterna Magyar EA2
Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 254...
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+31 6 25408013
Paesi Bassi 
19.710 kg
Peso netto
4.290 kg
Paesi Bassi, Vuren
11.390 kg
Peso netto
4.610 kg
Paesi Bassi, Vijfhuizen
22.140 kg
Peso netto
4.860 kg
Paesi Bassi, Saasveld
33.640 kg
Peso netto
9.860 kg
Paesi Bassi, Hoogeveen
15.465 kg
Peso netto
4.535 kg
Belgio, Hooglede
10.840 kg
Peso netto
7.160 kg
Germania, Sittensen
12.080 kg
Peso netto
4.920 kg
Belgio, Handzame
11.500 kg
Peso netto
6.500 kg
Lituania, Dievogala
29.400 kg
Germania, Bovenden
14.400 kg
Peso netto
3.600 kg
Repubblica Ceca, Strančice
18.060 kg
Peso netto
4.940 kg
Germania, Sittensen
27.360 kg
Peso netto
8.640 kg
Estonia, Lääne-Harju Vald
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 8050 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6825 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6825 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Kennzeichen: 43-WK-JL
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8050 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6825 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6825 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Registreringsnummer: 43-WK-JL
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 8050 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 6825 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 6825 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Registration number: 43-WK-JL
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8050 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6825 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6825 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Matrícula: 43-WK-JL
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8050 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6825 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6825 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Numéro d'immatriculation: 43-WK-JL
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
- 3 assen
= Bedrijfsinformatie =
als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. mostrare i contatti
email. mostrare i contatti
u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''mostrare i contatti kunt u video's van de voertuigen zien.
= Meer informatie =
Opbouw: Tank
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 8050 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 6825 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 6825 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Kenteken: 43-WK-JL
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8050 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6825 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6825 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Numer rejestracyjny: 43-WK-JL
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8050 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6825 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6825 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Número de registo: 43-WK-JL
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8050 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6825 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6825 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Регистрационный номер: 43-WK-JL
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Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 8050 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 6825 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6825 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Registreringsnummer: 43-WK-JL
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