Furgone isotermico Renault Master Koel/Vries/Verwarmen + 220 volt stekker Carrier Xarios 35
Geffen6547 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 73 532...
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+31 73 532 2776
+31 73 532...
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+31 73 532 4885
Paesi Bassi 
1.453 kg
Paesi Bassi, Geffen
1.544 kg
Paesi Bassi, Geffen
1.438 kg
Paesi Bassi, Geffen
1.048 kg
Paesi Bassi, Geffen
3
Ungheria, Budapest
3
Serbia, Novi Sad
3
Polonia, Wałbrzych
1.100 kg
Paesi Bassi, Hoofddorp
1.087 kg
Paesi Bassi, Hoofddorp
3
Ungheria, Budapest
2
Ungheria, Budapest
2
Polonia, Wałbrzych
Portogallo, ALCOENTRE, AZAMBUJA
3
Ungheria, Budapest
2
Serbia, Novi Sad
3
Polonia, Wałbrzych
3
Serbia, Novi Sad
3
Polonia, Bodzentyn
3
Serbia, Novi Sad
Ricambi per furgoni per le consegne
- Bracciolo centrale anteriore
- Listelli sul lato
- Misuratore di temperatura esterna
- Panca del secondo conducente
- Partizione senza finestrino
- Pianale di carico in legno
- Vetro colorato
= Ulteriori informazioni =
Carico massimo per asse per: 1850 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 2100 kg
Temperatura massima di raffreddamento: -20 °C
Motore di raffreddamento: a motore
MOT: ispezionato fino a giu 2027
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
- Beifahrerbank
- Front center armrest
- Lat to lath timbered
- Outside temperature display
- Partition wall without window
- Tined glass
- Two rear doors can be rotated 270°
- Wooden floor
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
All mentioned prices are exclusive of VAT.
There are no rights can on the kilometers, specified dimensions, weights and specifications.
Always check the bank number on our website before transferring money to us. We or our employees will never ask you to transfer money to an account number other than the account number on our website.
If someone asks you to transfer money to another account number, please call us before transferring money.
Bank : ING BANK
Naam : Coppens Trucks B.V.
BIC/SWIFT : INGBNL2A
IBAN : NL13 INGB mostrare i contatti
= More information =
Max. front axle load: 1850 kg
Max. rear axle load: 2100 kg
Maximum cooling temperature: -20 °C
Cooling engine: engine driven
APK (MOT): tested until 06/2027
VAT/margin: VAT qualifying
Cool unit make: Carrier
- Затъмнено стъкло
- Пейка за втория водач
- Преграда без прозорец
- Преден централен подлакътник
- Странични шини
- Уред за измерване на външната температура
- Dřevěná zátěžová podlaha
- Lavice spolujezdce
- Měřič venkovní teploty
- Postranní lišty
- Přední středová loketní opěrka
- Příčka bez okna
- Tónované sklo
= Další informace =
Maximální zatížení nápravy pro: 1850 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 2100 kg
Maximální teplota chlazení: -20 °C
Chlazení motoru: poháněné motorem
MOT: zkontrolováno do jun. 2027
DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele
- Außentemperaturanzeige
- Beifahrerbank
- Getöntes Glas
- Holz boden
- Lat zu Latte gezimmert
- Mittelarmlehne vorne
- Zwei Hecktüren sind um 270° drehbar
- Zwischenwand ohne Fenster
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Alle genannten Preise sind ohne Mehrwertsteuer.
Aus dem Kilometerstand, den angegebenen Abmessungen, Gewichten und Spezifikationen können keine Rechte abgeleitet werden.
Überprüfen Sie immer die Banknummer auf unserer Website, fur Sie Geld an uns überweisen. Wir oder unsere Mitarbeiter werden Sie niemals fragen, Geld auf eine andere Kontonummer als die Kontonummer auf unserer Website zu überweisen.
Wenn Sie jemand bittet, Geld auf eine andere Kontonummer zu überweisen, rufen Sie uns bitte an, fur Sie Geld überweisen.
Bank : ING BANK
Naam : Coppens Trucks B.V.
BIC/SWIFT : INGBNL2A
IBAN : NL13 INGB mostrare i contatti
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 1850 kg
Maximale Hinterachslast: 2100 kg
Maximale Kühltemperatur: -20 °C
Kühlmotor: motorbetrieben
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2027
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
- Farvet glas
- Lameller på siden
- Lastgulv i træ
- Medchaufførbænk
- Midterarmlæn for
- Skillevæg uden vindue
- Udetemperaturmåler
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 1850 kg
Maks. bagakselbelastning: 2100 kg
Maks. køletemperatur: -20 °C
Afkøling af motor: motordrevet
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2027
moms/margin: Moms fradragsberettiget
- Ενιαίο κάθισμα συνοδηγού
- Λαμαρίνες στο πλάι
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Μπροστινό κεντρικό μπράτσο
- Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης
- Φιμέ τζάμι
- Banqueta de copiloto
- Cristales tintados
- Indicador de temperatura exterior
- Mampara de separación no acristalada
- Piso de carga de madera
- Reposabrazos central delantero
- Revestimiento con listones
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 1850 kg
Carga máxima del eje trasero: 2100 kg
Temperatura máxima de refrigeración: -20 °C
Motor de refrigeración: accionado por motor
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2027
IVA/margen: IVA deducible
- Käsinoja edessä keskellä
- Puinen lastausalusta
- Rimat sivulla
- Sävytetty lasi
- Ulkolämpötilan mittari
- Väliseinä ilman ikkunaa
- Banquette conducteur
- Capteur de température extérieure
- Paroi intermédiaire sans vitre
- Plancher de chargement en bois
- Revêtement en lattes
- Support bras intermédiaire avant
- Verre teinté
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 1850 kg
Charge max. sur essieu arrière: 2100 kg
Température de refroidissement maximale: -20 °C
Moteur frigorifique: commande à moteur
APK (CT): valable jusqu'à juin 2027
TVA/marge: TVA déductible
- Drveni utovarni pod
- Klupa za suvozača
- Mjerač vanjske temperature
- Prednji središnji naslon za ruku
- Pregrada bez prozora
- Zatamnjeno staklo
- Ablak nélküli elválasztó
- Első középső kartámasz
- Fa poggyásztérpadló
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Oldalsó lécek
- Színezett üveg
- Váltósofőrülés
= További információk =
Max. tengelyterhelés: 1850 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 2100 kg
Maximális hűtési hőmérséklet: -20 °C
Hűtőmotor: motoros meghajtású
MOT: vizsgálták, amíg jun. 2027
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
- Bijrijdersbank
- Buitentemperatuurmeter
- Getint glas
- Houten vloer
- Lat om lat betimmerd
- Middenarmsteun voor
- Tussenwand zonder ruit
- Twee achterdeuren 270° draaibaar
= Bijzonderheden =
Fabriek garantie tot en met 06-2026.
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW.
Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
Controleer altijd het banknummer op onze website voordat u geld naar ons overmaakt. Wij of onze werknemers zullen u nooit vragen om geld over te maken naar een ander rekeningnummer dan het rekeningnummer wat op onze website staat.
Als iemand u vraagt om geld over te maken naar een ander rekeningnummer, belt u alstublieft eerst met ons voordat u geld overmaakt.
Bank : ING BANK
Naam : Coppens Trucks B.V.
BIC/SWIFT : INGBNL2A
IBAN : NL13 INGB mostrare i contatti
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 1850 kg
Max. aslast achter: 2100 kg
Maximale koeltemperatuur: -20 °C
Koelmotor: motor aangedreven
APK: gekeurd tot jun. 2027
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Merk koeleenheid: Carrier
- Farget glass
- Lastegulv i tre
- Midtre armlene foran
- Måler for utvendig temperatur
- Sidesprosser
- Skillevegg uten vindu
- Drewniana podłoga ładowni
- Kanapa współpasażera
- Podłokietnik przód
- Przyciemnione szkło
- Termometr zewnętrzny
- Zabudowy
- Ścianka grodziowa bez szyby
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 1850 kg
Maks. nośność osi tylnej: 2100 kg
Maksymalna temperatura chłodzenia: -20 °C
Chłodzenie silnika: napęd silnika
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2027
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Apoio de braço central dianteiro
- Banco do acompanhante
- Divisória sem janela
- Medidor de temperatura exterior
- Piso de carga em madeira
- Ripas na parte lateral
- Vidros fumados
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 1850 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 2100 kg
Temperatura máxima de refrigeração: -20 °C
Motor de refrigeração: acionado pelo motor
APK (MOT): testado até jun. 2027
IVA/margem: IVA elegível
- Cotieră centrală față
- Indicator de temperatură exterioară
- Lamele pe lateral
- Perete despărțitor fără geam
- Platformă de încărcare din lemn
- Sticlă fumurie
- Датчик наружной температуры
- Деревянный погрузочный пол
- Место второго водителя
- Перегородка без окна
- Передний центральный подлокотник
- Перекладины сбоку
- Тонированное стекло
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 1850 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 2100 kg
Максимальная температура охлаждения: -20 °C
Охлаждение двигателя: с приводом от двигателя
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2027
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Drevená podlaha nákladného priestoru
- Merač vonkajšej teploty
- Postranné lamely
- Predná stredová lakťová opierka
- Priečka bez okna
- Sedadlo spolujazdca
- Tónované sklo
= Ďalšie informácie =
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 1850 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 2100 kg
Maximálna teplota chladenia: -20 °C
Chladiaci motor: poháňané motorom
MOT: skontrolované do jun. 2027
DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov
- Andreförares bänk
- Främre armstöd i mitten
- Lastgolv av trä
- Mätare för utvändig temperatur
- Skiljevägg utan fönster
- Spjälor på sidan
- Tonade rutor
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 1850 kg
Max. axellast bak: 2100 kg
Maximal kylningstemperatur: -20 °C
Motor för kylning: motordrivet
MOT: besiktigat till jun. 2027
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
- Camsız bölme
- Dış sıcaklık ölçer
- Renkli cam
- Yan çıtalar
- Yardımcı sürücü oturma alanı
- Ön orta kol dayanağı