Cisterna alimentare Berger 3-Achs-Tanksattelanhänger SATA 9.55 12/24-29/3 Schwerkraftentlee nuova
Schleiz
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 170 47...
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+49 170 4700400
+43 664 40...
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+43 664 4004002
+43 664 35...
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+43 664 3500664
+421 911 71...
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+421 911 717 744
Germania 
Germania, Schleiz
5.570 kg
Germania, Schleiz
Germania, Bovenden
32.150 kg
Peso netto
5.850 kg
Germania, Sittensen
14.350 kg
Germania, Deggendorf
6,62 kg
Germania, Cloppenburg
Germania, Erkelenz
26.600 kg
Peso netto
7.400 kg
Germania, Munich
4.200 kg
Germania, Mannheim - Friedrichsfeld
21.000 kg
Peso netto
6.000 kg
Germania, Lübbecke
5.800 kg
Germania, Erkelenz
6.630 kg
Germania, Sulzbach
32.150 kg
Peso netto
5.850 kg
Germania, Sittensen
Germania, Mannheim - Friedrichsfeld
5.800 kg
Slovenia, Maribor
Lituania, Vilnius
Polonia, Garwolin
30.940 kg
Peso netto
7.060 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
33.600 kg
Peso netto
6.400 kg
Paesi Bassi, ROGGEL
1 Edelstahl Schlauchrohrhalter Länge: 6.000mm Ø 150mm
Chassis: RAL 7046 Telegrau 2
Stützfüße: RAL 7046 Telegrau 2
Achsnaben: RAL 9005 Tiefschwarz KTL
Böden: RAL 9010 Reinweiß
delivery date: Sofort
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Rahmen
Rahmenschweißkonstruktion aus Feinkornstahl S700
Standard Rahmen SATA 9.55 für TankaufbauTeil-Verzinkung Tankchassis
Obergurt
Stegblech aussen
Untergurt oben
Front- und Heckabschluss
nur für Tank
Fahrwerk
ET 120
Integral Scheibenbremse 22,5
Wabco
vollautomatisch
Anheben erst bei Fahrt ab 16 km/hAnfahrhilfe (Zwangsabsenken/ -anheben) über Liftachse
elektrisch steuerbar über PIN12
mittels Taster in der Zugmaschine
Fahrzeug-Bereifung
Komplettrad 6-fach Goodyear Fuelmax T HL M+S 385/65 R 22,5 auf Felge Alcoa Ultra ONE Dura-Bright 11,75x22,5 ET 120
RDKS SCB-CTU (Kompletträder 6-fach mit Sensoren),Reifendruckkontrollsensoren über Felgenband montiert
Anbauteile Fahrgestell
Sattelstützen Fabrikat Jost
mit Schubausgleich
nur für Tank
Halbrund-Kotflügel mit integriertem Spritzschutz nach 91/226/EWG
Spritzschutz an allen Kotflügeln montiert
Unterlegkeil
2 Stück
grün aus Kunststoff inkl. Halter
2 Stück Edelstahl Werkzeugkasten 600x500x500mm montiert hinten links und rechts
Edelstahlpaket Tank
Folgende Teile werden in Edelstahl ausgeführt
Kotflügelhalter
Steckdosenhalter komplett
Leuchtenträger klappbar inkl. Halter und dieVerschraubung der Abstützvorrichtung
Brems- / Luftfederanlage- / Marke WABCO
Wabco EBS-Bremsanlage
E Generation 2S/2M
Federspeicher-Feststellbremse mit
Doppellöseventil
konventionelle Luftfederung mit Drehschieberventil
RTR (Reset to Ride) automatische Rückstellung der Luftfederung (Hebe-/Senkventil) ins Fahrniveau
Kupplungsköpfe Standard (Luftanschlüsse rot/gelb)
Luftkessel aus Aluminium
Elektrik/ Elektronik/ Marke Hella
24-Volt Lichtanlage
Heckleuchten Hella LED (Modulare Hybrid Trailer Leuchte)
Multifunktionsrückleuchte (inkl. Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer)
4
Umrissleuchten mit Gummiarmen (LED)
2 Begrenzungsleuchten (LED) auf der
Stirnwand
4 Paar Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion (LED)
Steckdosen an der Stirnwand
2x 7-polig und 1x 15-polig nach DIN ISO 3731/12098
2 Rückfahrscheinwerfer LED am Unterfahrschutz
LED Zusatzbeleuchtung in hinterer Endbodenverkleidung integriert
Tank
Fabrikat Grapar / 29.000 lt. Gesamtvolumen (atmosphärischer Druck)
ATP-Tank für den Transport von flüssigen Lebensmitteln einschließlich Milch
3 Kammern Edelstahl AISI 304 L
innen poliert nach code 1
LM Ohmringe in V4A Edelstahl
je 1 VA
Schlauchabweiser links und rechts
(Schwerkraftentleerung)
Kammern
3 Kammern 12.000 I / 4.000 l / 13.000 l
3 Kegelbodenventile DN 100 mm
Betätigung mittels Handrad von Tank-Oberseite.Überfüllsicherung mit Schachtschwimmer
Warnton (Warnsummer) und leuchtender Lampe zur optischen und akustischenWarnung bei Erreichen des maximalen Füllstands
Domdeckel
3 Domdeckel DN 450 (Doppelspangen Verschluss) im Edelstahlkasten
mit 2 Ablaufleitungen je Domdeckelkasten
Je Domdeckel 1 Belüftungsventil DN 70 mm und 1 Verschlussperre
gegen unbeabsichtigtes schliessen
Zusätzlicher Edelstahl-Werkzeugkasten auf der Tankoberseite zur
Aufbewahrung von Wasserschlauch und Zubehör
Temperaturüberwachung
3 Thermometer verbaut in Fahrtrichtung rechts
Isolierung
Die Isolierung entspricht den ATP-Normen. Isolierverkleidung aus weißem Glasfaserlaminat
Isolierböden aus Glasfaser
weiß lackiert Ral 9010
Reinigungsanlage
CIP-Anlage mit 5 ( 2/1/2 ) Sprühköpfen
zentral auf Behälteroberseite angeordnet.Anschluß für die Reinigung hinten rechts MG/NW50 mit zusätzlichem 1/2 Zoll Kugelventil für Restwasser-Entleerung. Zusätzliche Vorbereitung für einen Wasseranschluss oben an der Reinigungsleitung
Materialabgang
Sammelauslauf NW100
isoliert mit Polyethylen und Abdeckband
1 Klappventile MG/NW100 hinten mittig im Edelstahlkastenmit Doppeltüren.Ein zusätzlicher
isolierter Auslauf NW/MG 100 mit Klappventil
vor der ersten Achse rechts. Zusätzlich miteinem innen am Auslaufrohr montierten Butterflyventil zur Trennung
betätigt mittels Hebel zwischen den Stützfüßen.1 x VA Reduzierung MG/NW100 auf MG/NW801 x VA Reduzierung MG/NW80 auf MG/NW65
Schlauchbehälter
montiert in Fahrtrichtung links
Laufsteg
Laufsteg in Fahrtrichtung links aus eloxiertem Aluminium mit klappbarem Edelstahl-Geländer nachUVV
selbstaufstellend mittels klappbarer Edelstahl-Aufstiegsleiter hinten
Farbgebung
Ersatzradhalter und Querverstrebung Stützwinden RAL 9005 Schwarz seidenmatt beschichtet seitliche Schutzeinrichtung und Unterfahrschutz in Alu eloxiert. Profile und unzugängliche Stellen zusätzlich mit Hohlraumwachs konserviert
Beschriftung-/Beschilderung
Orangefarbene Reflexschilder entsprechend ECE R70
hinten links und rechts am Unterfahrschutz angebracht
Retroreflektierende Linien-Markierung entsprechend ECE-R48
seitlich weiss
hinten rot
Dokumente
ATP-Bescheinigung
Zulassung
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) nach EG-Richtlinie 2007/46/EG
Alle Angaben ohne Gewähr!