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Carro attrezzi Scania T143 E V8 8X4 Wrecker Rotator Falkom Century 151.603 km! UNIEK!!

Scania T143 E V8 8X4 Wrecker Rotator Falkom Century 151.603 km! UNIEK!!
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Marca: Scania
Anno di costruzione: 1994-12
Prima immatricolazione: 1994-12
Chilometraggio: 151.603 km
Capacità di carico: 7.020 kg
Peso netto: 24.980 kg
Peso lordo: 32.000 kg
Ubicazione: Paesi Bassi DRACHTEN6519 km di distanza da voi
Numero ID nello stock del venditore: 201701
Opzioni di transazione: leasing
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Motore
Potenza: 420 HP (309 kW)
Carburante: diesel
Numero di cilindri: 8
Euro: Euro 1
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Numero di marce: 8
Assi
Numero di assi: 4
Configurazione: 8x2
Sospensione: balestre/ad aria compressa
Interasse: 6.750 mm
Assale sollevabile
Asse sterzante
Ruote gemellate
Primo assale: 315/80/22.5, freni - a disco
Secondo assale: 315/80/22.5, freni - a tamburo
Terzo assale: 315/80/22.5, freni - a tamburo
Quarto assale: 315/80/22.5, freni - a tamburo
Opzioni aggiuntive
Alzacristalli elettrici: anteriori
Materiale dell'interno: velluto
Servosterzo
Multimedia
Autoradio: CD
Equipaggiamento supplementare
PTO
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: giallo
Servizi aggiuntivi
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Ulteriori informazioni — Carro attrezzi Scania T143 E V8 8X4 Wrecker Rotator Falkom Century 151.603 km! UNIEK!!

Italiano
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- 8x4
- Avvisatore acustico pneumatico
- Presa da 12 V

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: BB-RH-68

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80/22.5
Marca degli assi: Anders
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 15000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 15000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%

Funzionale
Gru: Century SDU, anno di costruzione 1994, parte posteriore del telaio

Interno
Colore interno: grigio
Numero di posti a sedere: 3

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Numero di chiavi: 2

Sicurezza dei prodotti
Produttore: Boonstra Recovery Trucks B.V. Edisonlaan 1 9207HD DRACHTEN , NL 085 - 0479454 mostrare i contatti mostrare i contatti
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Importante
La descrizione del prodotto è fornita dal venditore. Si prega di verificare tutti i dettagli direttamente con il venditore.
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Suggerimenti per la sicurezza
Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
Chiediamo gentilmente di avvisarci
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