Barile di liquame nuova
Tarczyn
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Polonia 
Germania, Kirchhundem
Germania, Kirchhundem
Germania, Kirchhundem
Germania, Kirchhundem
Turchia
Lituania, Plungė
Germania, Saarlouis
Germania, Selm
Paesi Bassi, Deventer
CENA POGLĄDOWA USTALANA INDYWIDUALNIE W ZALEŻY OD POJEMNOŚĆ , ŚREDNICY I DODATKÓW OSPRZETU
Firma zajmuję się produkcją wywrotów , beczek asenizacyjnych , lawet , skrzyń ładunkowych
zmiana rozstawu osi ,montaż wind załadowczych, montaż HDS na samochodach ciężarowych i dostawczych
Nasze zbiorniki wykonane są ze szczególną starannością
MATERIAŁY PIERWSZEJ JAKOŚCI- stosujemy tylko pełnowartościowe materiały pierwszej jakości
SPOINY SPAWALNICZE mocne i schludne, precyzyjne cięcie laserem w technologii CNC.
ŚRUTOWANIE całego zbiornika RÓWNIEŻ WEWNĄTRZ wraz z podramówką i podporami
OCYNK- Zabezpieczenie antykorozyjne farbą z wysoką zawartością CYNKU (również wewnątrz) – zalecana dla środowiska morskiego
POWŁOKA EPOKSYDOWA- zbiorniki zabezpieczone minimum 2 warstwami powłoki epoksydowej
LAKIER NAWIERZCHNIOWY- wysokiej jakości powłoka o zwiększonym połysku
LAKIER BEZBARWNY- dodatkowe zabezpieczenie farby nawierzchniowej oraz efekt głębszego połysku i nasycenia koloru. Dzięki temu zabiegowi kolor nie płowieje i nie matowieje
Zbiornik:
Pojemnoś
od 5m3 do 24m3-stal S355, grubość blachy 6mm
Zbiornik wzmocniony obręczami z ceownika hutniczego 50
Przegroda falochronowa w środku zbiornika 1-4szt. skręcana z możliwością wymiany
Dennice oblowane z jednego arkusza blachy- stal gat.1 o grubości 6mm
Tylna dennica otwierana na bok (bez konieczności użycia ciężkiego sprzętu i podpierania). Skręcana ze zbiornikiem ośmioma śrubami M24. Przylega szczelnie do zbiornika dzięki uszczelce umieszczonej w gnieździe.
Zbiornik osadzony jest na 2, 3 lub 4 specjalnie zaprojektowanych do danego pojazdu podporach. Wszystkie elementy podpór wycinane są z blachy gat.1, o grubości 6mm w technologii CNC laserem co gwarantuje wysoką dokładność wykonania. Całość jest szczelnie spawana.
Całość śrutowana, zabezpieczona antykorozyjnie farbą ze zwiększoną zawartością cynku i powłoką epoksydową. Polakierowana nawierzchniowo farbą w wysokim połysku a następnie warstwą lakieru bezbarwnego.
Zbiornik śrutowany wewnętrznie i zabezpieczony farbą ze zwiększoną zawartością cynku i powłoką epoksydową ze zwiększoną odpornością na odczyny kwaśne.
Osprzęt zbiornika:
Zawory czerpalne z mosiężnymi zasuwami 4” i złączkami strażackimi w przedniej i tylnej dennicy. Opcjonalnie w przedniej dennicy 2szt (prawa i lewa strona zbiornika)
Zawór pływakowy mosiężny włoski- 2 kulowy rozbieralny
Zbiornik przelewowy z wziernikiem i zaworem spustowym
Przeźroczysty wziernik rurowy fi60 z boku zbiornika
Opocjonalnie wziernik szklankowy na tylnej dennicy 1-4szt.
Aluminiowe rynny do transportu węży ssawnych
Okleina odblaskowa na boku zbiornika i dennicy tylnej
Pompa i dodatkowy osprzęt:
Pompa Jurop wg. wytycznych klienta
Filtr wstępny Jurop z kolektorami przyłączeniowymi dedykowanymi do pompy
Zawór bezpieczeństwa podciśnieniowy
Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy
Manowakuometr
Przystawka odbioru mocy załączana w kabinie (z przełożeniem jeżeli zajdzie potrzeba)
Pompa napędzana hydraulicznie lub przekładnią pasową
Belka ledowa ze światłem ostrzegawczym na dachu pojazdu
Lampa ledowa ze światłem ostrzegawczym na tylnej dennicy
Halogen ledowy (światło robocze) na tylnej dennicy
NOWA BECZKA ASENIZACYJNA
Pompa nowa Jurop na gwarancji
Dennica otwierana
Beczkę robimy do indywidualnych wymogów klienta
Do każdej beczki robimy indywidualną wycenę
CENA PRZYKŁADOWA