Affittasi semirimorchio a pianale ribassato Faymonville MAX210-Z-3A-13.50-17.5-2.54
Schleiz6996 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+49 170 47...
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+49 170 4700400
+43 664 40...
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+43 664 4004002
+43 664 35...
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+43 664 3500664
+421 911 71...
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+421 911 717 744
Germania 
Germania, Schleiz
38.529 kg
Peso netto
10.971 kg
Germania, Schleiz
42.030 kg
Germania, Schleiz
38.760 kg
Germania, Schleiz
Germania, Schleiz
6.500 kg
Germania, Schleiz
35.000 kg
Peso netto
10.970 kg
Austria, Liesfeld
35.000 kg
Peso netto
10.970 kg
Austria, Liesfeld
35.500 kg
Peso netto
13.500 kg
Repubblica Ceca, Chrudim
26.100 kg
Peso netto
12.500 kg
Italia, FROSINONE FR
Spagna, Lorca (Murcia)
45.800 kg
Peso netto
12.200 kg
Repubblica Ceca, Chrudim
47.100 kg
Peso netto
12.900 kg
Repubblica Ceca, Chrudim
40.000 kg
Peso netto
13.000 kg
Ucraina, Biliaivka
Achslast: 32 100kg
Leergewicht (+/- 3%): 11 187 kg
Nutzlast ca: 38 913 kg
Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2100 mm
Ladeflächelänge: 13500 mm
Ausziehbar um: 7300 mm
Achsabstand: 1810 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
bei Achsenabstand 1.5 mtr: 9500 daN (Kp)
bei Achsenabstand 2.0 mtr: 12000 daN (KP)
max. zulässige Steigung: 30% (16.5°)
delivery period: 90
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Technische Daten MAX210-Z-3A-13.50-17.5-2.54
Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast
Ladefläche
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischbetätigter Verriegelung.2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN).1 Paar Verrzurrringe im Hals (LC 10 000 daN).6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängenvon Spannbändern. (LC 2 000 daN)
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t
Hublast (50t Prüflast)
Bereifung
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers
Achsen
BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098
Warntafeln
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Zubehör inklusiv
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
mitEinspurkontrolle der Achsen.(ohne Installation in der SZM)
Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
2 Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. (± 35kg)EN12642-XL
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich
am Auszug und hintenam Auflieger
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Ladefläche mit starkem Hartholzboden
9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 27kg)
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm²
3.5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung
(ANDERSON-ANDERSON)
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche
für 1x20Container
2 x 20Container oder 1 x 40 Container
im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle
vorgesehen für einen 45 Container. (± 90kg)
4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg)
Verbreiterungen verzinkt
ausziehbar um ca. 230 mm je Seite. (± 230kg)
Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Verbreiterungsbohlen aus Hartholz. (± 312kg)
Die maximale Ladung ist auf einer Fläche von 200x200mm bis 3,5to zulässig
1 Reserverad mit Halter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 235/75 R 17.5 3PMSF ( ± 70 kg )
1 Paar ALU-Anlegerampen VFR 120 ca. 2.350 x 450 x 120 mm (L x B x H)
Tragfähigkeit pro Rampe für
Zweiachsfahrwerke mit Achslastverteilung 40 % zu 60 %
Einachsfahrzeuge 5500 daN (KP)
Gewicht pro Stück ca. 55 kg. (ca. 110kg)
Halterung für ALU-Anlegerampen
quer unter der Ladefläche hinter den Achsen. (±88kg)
Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe. (± 18kg)
Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung
mit LED Kontrolleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg)
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens. Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt
danach die definierten sichtbaren Flächen
in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85%
Alu 15%) heißveredelt
Farben
Auflieger MB 7350 Novagrau
Felgen Silber
Alle Angaben ohne Gewähr!