Affittasi camion ribaltabile Astra HD9 E5 84.48
Ubisa
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
+7 777 695...
Visualizza
+7 777 695 0005
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Germania, Heuchelheim
Germania, Heuchelheim
30.000 kg
Cina, Suizhou
Germania, Porta Westfalica
Germania, Porta Westfalica
Polonia, Bielsko-Biała
Ricambi per camion
Model Astra HD9 E5 84.48
Ecological class EU-5
Engine model and displacement 12 880 cm3 (Cursor 13)
Amount and placement of cylinders 6, line
Power 353 kW/480 ps
Fuel type Diesel
Body color RED
Drive configuration 8х4
Transmission type Manual, 16 synchronized forward gears + 2 reverse gears (ZF 16 S 2220 TO Over Drive)
Wheel base 1 900 + 2350 + 1450 mm
Loaded weight 50 000 kg
Gross weight of haul train (dump truck + trailer) 104 000 kg
Curb weight 19 850 kg
Max load 30 150 kg
Maximum axle loads 9 000/9 000/32 000 kg
CHASSIS CONFIGURATION
Anti-lock Braking System (АBS)
Electronic Brake Limiter (EBL)
Off-road ABS mode
Front and rear wedge-type self-adjusting “duo duplex” brake system
Air dryer for brake circuit
Special extra-heavy-duty rigid frame
Fuel tank 300 L
1st and 2nd axles with reinforced 4-leaf parabolic springs
Stabilizer bars on 1st, 3rd, and 4th axles
Standard heating system
Engine brake Iveco Turbo Brake (200 kW / 272 hp)
Protective grille for front and rear lights
Pneumatically controlled differential lock
Fuel filter with heating
Rear axle ratio: 1:6.588
Pneumatic driver’s seat
ZF hydraulic power steering on front axles
Vertical exhaust
Two-seat day cab
Heated electric side mirrors
Steel rims
battery disconnect switch (manual)
Two-cylinder compressor, 630 cm3
Steel front bumper
Tyres: 325/95 R25
Battery capacity: 180 Ah
Seat with headrest
Manual cab tilting
Heavy-duty axles for severe operating conditions
Double-reduction gear
Cab independent heater (Webasto)
Engine pre-heating system (Webasto)
Spare parts catalogue in Russian
Digital tachograph MTCO
Severe climate adaptation set up
Multimedia system
ERA GLONASS system
Operator’s manual in Russian
Spare Wheel
Standard tool kit
CAR BODY SPECIFICATIONS - CANTONI (Italy)
Manufacturer and model Special tipping body for granitized rock CANTONI (Italy)
Load volume 20 m3
Tipping body shape Rectangular
Tipping body color Red
MATERIAL AND GAUGE
Side areas 10 mm
Wear-resistant steel HB 450
Bottom 15 mm
Wear-resistant steel HB 450
STANDARD CONFIGURATION OF THE TIPPING BODY
Protective covering over the whole body
Durable rear mudguards
Spare wheel holder, winch type
Pneumatic control body tilting
Exhaust gas body heating system
Emergency manual body lifting system
Special rigid construction for rock hauling
Rear cross beam of the subframe
Rear side with the chain opening system
Zynk-covered toll kit
Модель Astra HD9 E5 84.48
Экологический класс Евро-5
Объём и модель двигателя 12 880 см3 (Cursor 13)
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Мощность 353 kW/480 л.с
Тип топлива Дизель
Цвет кабины КРАСНЫЙ
Тип привода 8х4
Тип КПП Механическая, 16 синхронизированных вперед + 2 назад
(ZF 16 S 2220 TO Over Drive)
Колесная база 1 900 + 2350 + 1450 мм
Полная масса 50 000 кг
Полная масса автопоезда (самосвал+прицеп) 104 000 кг
Снаряженная масса 19 850 кг
Грузоподъемность 30 150 кг
Допустимые нагрузки на оси 9 000/9 000/32 000 кг
КОМПЛЕКТАЦИЯ ШАССИ
Антиблокировочная система тормозов (АBS)
Электронный тормозной ограничитель EBL
Внедорожный режим ABS
Передняя и задняя клиновидная саморегулирующаяся тормозная система «duo duplex»
Осушитель тормозного контура
Специальная сверхмощная жесткая рама
Топливный бак 300 л.
1-я и 2-я оси, усиленные 4-листовые параболические рессоры
Стабилизатор на первой, третьей и четвертой оси
Стандартная система отопления
Моторный тормоз Iveco Turbo Brake (200 kWt/272 л.с.)
Защитная решетка передних и задних фар
Блокировка дифференциала с пневматическим управлением
Топливный фильтр с обогревом
Передаточное число заднего моста 1:6,588
Пневматическое водительское сиденье
Гидравлический усилитель руля ZF на передних осях
Вертикальный выхлоп
Двухместная дневная кабина
Боковые электрозеркала с подогревом
Стальные диски
Выключатель массы ручной
Двухцилиндровый компрессор 630 куб. см.
Стальной передний бампер
Шины 325/95 R25
Ёмкость аккумуляторной батареи 180 А-ч
Сиденье с подголовником
Ручной подъем кабины
Оси усиленные к тяжелым условиям эксплуатации
Двойной редуктор
Автономный отопитель кабины (Webasto)
Система обогрева двигателя (Webasto)
Каталог запасных частей на Русском языке
Цифровой тахограф МТСО
Климатическая адаптация
Аудиоподготовка
Руководство по эксплуатации на Русском языке
Запасное колесо
Стандартный набор инструментов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КУЗОВА CANTONI (Италия)
ОСНОВНЫЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель и модель Специальный кузов для гранитных пород CANTONI (Италия)
Полезный объём кузова 20 м3
Форма кузова Прямоугольный
Цвет кузова КРАСНЫЙ
МАТЕРИАЛ И ТОЛЩИНА КУЗОВА
Боковые борта кузова 10 мм
Износостойкая сталь HB 450
Дно кузова 15 мм
Износостойкая сталь HB 450
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ КУЗОВА
Защитный козырек над всей поверхностью кабины
Прочные задние брызговики
Держатель запасного колеса, лебедочного типа
Пневматический регулируемый контроль опускания кузова
Система подогрев кузова выхлопными газами
Система аварийного ручного подъема кузова
Специальная усиленная конструкция для перевозки камней
Задняя поперечина в задней части надрамника
Задний борт с цепной системой открывания
Оцинкованный ящик для инструментов