Vendesi camion pianale Volvo FM 500 8x4 kranbil - Effer 215/6S kran og ARKA planpåbygg - EU g all'asta
Ågotnes
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+47 33 30 ...
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+47 33 30 05 44
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Norvegia 
16.110 kg
Norvegia
15.950 kg
Norvegia
15.845 kg
Norvegia, HEIMDAL
10.730 kg
Norvegia
16.050 kg
Norvegia
Norvegia, HEIMDAL
19.790 kg
Norvegia
Norvegia
21.225 kg
Norvegia, HEIMDAL
1.785 €
21.000 NOK
2.530 kg
Norvegia, Nordfjordeid
Norvegia
468.600 €
3.500.000 DKK
Norvegia, Sylte - Vestland
2.695 kg
Norvegia, HEIMDAL
11.440 kg
Norvegia
6.125 kg
Norvegia
11.440 kg
Paesi Bassi, Groot-Ammers
26.900 kg
Paesi Bassi, Oud Gastel
11.330 kg
Belgio, Overpelt
11.330 kg
Belgio, Overpelt
7.770 kg
Germania, Gütersloh
Bakløft: Nei
Fjærtype foran: Parabelt
Fjærtype bak: Luft
Eu godkjent: Ja
Eu godkjent dato: 30.09.2026
lengde:
bredde:
Volvo FM 500 8x4 – 2015-modell med Effer 215/6S kran og ARKA planpåbygg
Generelt
Registreringsnummer: ZZ 19479
Modell: Volvo FM 500
Hjuloppsett: 8x4
Registrert første gang: 08.04.2015
Kjøretøygruppe: Lastebil N3
Avgiftskode: 360 – Lastebil med plan
Euroklasse: 6T
Motoreffekt: 375 kW (510 hk)
Slagvolum: 12 777 cm³
Girkasse: Volvo I-Shift
Kran
Merke: Effer
Modell: Effer Crane 215/6S
Årsmodell: 2016
Driftstimer: 2007,57 timer
Sertifisert til: 06/2026
Antall utskyv: 6 hydrauliske seksjoner og 1 manuell utskyt
Løftedata (utdrag)
4,63 m: 4170 kg
6,51 m: 2765 kg
8,39 m: 2000 kg
10,47 m: 1510 kg
12,55 m: 1200 kg
14,66 m: 1000 kg
16,77 m: 865 kg
Styringssystem: Progress
Chassis og aksler
Hjuloppsett: 8x4
Antall drivende aksler: 2
Akselavstand 1–2: 370 cm
Akselavstand 2–3: 137 cm
Fjæring foran: Parabel
Fjæring bak: Luft
4. aksel: Løftbar
Dimensjoner og vekter
Egenvekt med fører: 16 975 kg
Tillatt vogntogvekt: 60 000 kg
Tillatte aksellaster
Aksel 1: 9000 kg
Aksel 2: 9750 kg
Aksel 3: 9750 kg
Aksel 4: 7500 kg
Plan / påbygg
Påbygger: ARKA (Andr. Rasmussen Karosserifabrikk AS)
Produksjonsår: 2015
Planmål
Sidelemmer: Aluminium
Stativ på tak og plan
Tilpasset transport av langgods som armeringsstål
rørdeler og lignende komponenter
Interiør og førermiljø
Automatisk klimaanlegg
Digitalt instrumentpanel
Digital tachograf
Multifunksjonsratt
Førerassistentmenyer
Oppsummering
Lastebil med 8x4 hjuloppsett
510 hk motor
Effer 215/6S kran
ARKA planpåbygg og tilpasset langgodstransport. Kombinasjonen av luftfjæring bak
parabel fjæring foran
løft på 4. aksel og kraftig kran gjør bilen egnet for tunge løfte- og transportoppdrag
Boggi -akselløft
Kupevarmer