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Mercedes-Benz V300

Specificazione
Recensioni
2
Statistiche sui prezzi
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130
Mercedes-Benz V300
130 annunci
4.2
2 recensioni

Caratteristiche principali di Mercedes-Benz V300:

I dati sono stati raccolti dal database degli annunci Autoline.
Potenza del motore
236,6 HP - 237 HP
Carburante
diesel
Capacità di carico
791 kg - 976 kg
Volume
0,002 m³
Configurazione
4x2 63% 4x4 38%
Sospensione
ad aria compressa/ad aria compressa 73% balestre/balestre 16% molla elicoidale 11%
Posti a sedere
5 - 8
Tipo di azionamento
trazione posteriore 50% AWD 50%
Caratteristiche
Le specifiche si basano sui dati forniti dai venditori nei loro annunci sul sito web. Questi valori possono variare tra i diversi annunci dello stesso modello, pertanto mostriamo intervalli o variazioni di questi valori. Si consiglia di verificare le specifiche di un'unità specifica con il venditore.

Descrizione

Tipo di azionamento
AWD 53% trazione posteriore 47%
Capacità di carico
765 kg - 1.000 kg
Posti a sedere
5 - 8
Peso netto
2.210 kg - 2.675 kg
Peso lordo
3.100 kg - 3.500 kg

Motore

Filtro antiparticolato
75%
Turbo
18%
Numero di cilindri
4 95% altri 5%
Tipo motore
a file 89% a forma di V 11%
Carburante
diesel
Potenza del motore
165 HP - 237 HP
Numero di valvole
4
Volume motore
1.950 cm³ - 1.995 cm³
Capacità della batteria
185 kWh

Cambio di velocità

Tipo di cambio
automatico

Assi

Ruote gemellate
12%
Taglia pneumatici
245/45 R19 40% 235/55 R17 32% 235/75 R17.5 10%
Configurazione
4x2 69% 4x4 29%
Sospensione
ad aria compressa/ad aria compressa 63% balestre/balestre 23% parabolica 6%
Tipo di freni
a disco
Numero di assi
2

Freni

EBS
21%
EBV/EBD
26%
AutoHold
27%

Salone e comfort

Frigorifero
28%
Visiera parasole
36%
Tettuccio apribile
13%
Telefono mobile
23%
Braccioli
71%
Riscaldamento specchietti
61%
Spoileri
33%
Tachigrafo
27%
Tachimetro
36%
Cruise control adattivo
36%
Vetri oscurati
74%
Volante multifunzionale
52%
Sensore di pioggia
77%
Sistema start-stop
43%

Opzioni aggiuntive

Sedili regolabili
46%
Ruota di scorta
27%
Servosterzo
idraulico
Materiale dell'interno
pelle 73% velluto 22% tessuto 5%

Multimedia

Autoradio
79%
Navigazione GPS
89%
TV/Video
56%

Caratteristiche di sicurezza

Airbag
87%
Immobilizzatore
73%
Impianto d'allarme
57%
Limitatore di velocità
31%
Sensore di apertura della porta
13%
Sistema di monitoraggio della stanchezza
35%
ESP
85%
Sistema anticollisione anteriore
14%
Isofix
44%
Assistente di cambio corsia
34%
Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
57%
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
46%
Monitoraggio degli angoli ciechi
36%

Sistema di assistenza al parcheggio

Sensore di parcheggio
62%
Videocamera della retromarcia
74%
Fotocamera a 360°
41%

Ottica

Fari supplementari
48%
Fendinebbia
68%
Sistema di illuminazione adattiva
12%
Luci di marcia diurna
35%
Fari
a LED 69% alogeno 23%

Attrezzature aggiuntive

Gancio di rimorchio
51%

Annunci Mercedes-Benz V300 per categoria

Minibus Mercedes-Benz V300
Minibus Mercedes-Benz V300
93
 Automobili Mercedes-Benz V300
Automobili Mercedes-Benz V300
30

Recensioni su Mercedes-Benz V300

Leggere tutte le recensioni
Valutazione media di Mercedes-Benz V300
4.2
(!) Importante: la classifica si basa sulle valutazioni e recensioni degli utenti e potrebbe riflettere un'esperienza operativa soggettiva.
3.5
Prezzo
4.0
Affidabilità
4.0
Manutenzione
4.5
Guida
5.0
Comodità
Aggiungere la recensione
4.2
Pulmino Mercedes-Benz V300
2021 Anno
3.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
5.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho guidato una V300 del 2024 per qualche centinaio di km in Ucraina dopo che era venuta dalla Germania (circa 9.500 km). Prima cosa: dalla posizione di guida non sembra un furgone goffo. In autostrada è silenziosa, stabile e lo sterzo è leggero, quindi non combatti continuamente con le dimensioni.

È all'interno che ha senso. 7 posti, guide che ti permettono di spostare tutto, ogni sedile ha braccioli, tavolini, molte tasche. Tetto panoramico, materiali decenti, nulla scricchiola. È configurata in modo da poter trasportare una famiglia un giorno e fare "ufficio mobile" il giorno dopo.

La tecnologia aiuta molto perché è a passo lungo. Le telecamere a 360° sono nitide giorno/notte e puoi cambiare l'angolo di visuale, cosa che onestamente ho usato continuamente quando parcheggiavo. Anche i sistemi di assistenza ci sono tutti (cruise adattivo, mantenimento della corsia). I comandi sono un po' "alla Mercedes": hai touch, touchpad e pulsanti, più due tasti OK sul volante… non è difficile, solo un po' strano all'inizio.

L'unica vera nota stonata dell'ispezione: uno degli ammortizzatori posteriori perdeva ed è stato sostituito in garanzia dal concessionario. Quindi sì, anche pochi chilometri non significa perfetto. Inoltre il prezzo è pesante (intorno ai 110k EUR tutto compreso in quella storia), quindi controllerei bene carte e venditore, niente scherzi.

Nel complesso, se hai davvero bisogno di spazio e comfort, mantiene le promesse. Solo non fingere che sia economico da comprare o mantenere.
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4.2
Pulmino Mercedes-Benz V300
2020 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
4.0 Guida
5.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho guidato qualche V-Class per lavoro e questo V300 (2.0 diesel, 239hp, 6 posti) mi sembra la giusta configurazione per le giornate lunghe. Il cruise control adattivo è quello che conta per me, rende molto meno faticose le trasferte in autostrada. La telecamera posteriore è abbastanza nitida, i LED aiutano di notte, nessun problema.

Quello che ho visto aveva 60k km e meccanicamente sembra a posto: vano motore asciutto, nessun segno di bulloni manomessi, tutti i vetri sembrano originali. Però sì, esteticamente non è perfetto. Cofano e fari hanno i normali scheggiamenti da pietrisco, più qualche punto ritoccato. Il paraurti ha un paio di graffi che sembrano il tentativo di coprire qualcosa e non è stato portato a termine. L'interno va bene ma necessita di una pulizia profonda, ho notato peli e qualche macchia, e le soglie delle porte sono graffiate dal salire e scendere. Ho anche visto qualche parte metallica che cominciava a rugginire attorno alle porte; non è la fine del mondo ma lo terrei d'occhio.

Dal punto di vista della guida questi V300 sono facili da gestire nonostante le dimensioni, lo sterzo è prevedibile e il comfort di marcia è buono anche con i cerchi da 17. Metterei da parte tempo/denaro per un detailing e magari qualche correzione della vernice se tieni all'aspetto.
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Statistiche sui prezzi

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