Rimorchio trasporto macchine operatrici PTM PT1801 nuovo











Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















W produkcji 2szt. termin dostawy i rok produkcji - Styczeń 2026
(NOWOŚĆ! Konstrukcja ocynkowana)
Mamy przyjemność przedstawić Państwu przyczepę firmy PTM model PT-1801
PTM PT-18 przeznaczona jest do transportu maszyn budowlanych, pojazdów rolniczych, pojazdów dźwigowych oraz części przemysłowych.
DANE TECHNICZNE :
DMC: 18.000 kg
Dopuszczalna ładowność: 13.810 kg
Ciężar własny : 4.190 kg
Długość pokładu do załadunku : 6.074 mm
Długość dyszla : 1.500 mm
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość platformy : 941 mm
Zwis tylny 1049 mm / kąt 16st
Zawieszenie
2 osie SAF 9T, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe.
Zawór pneumatyczny do regulacji wysokości załadunku +12 cm /- 5 cm
Dyszel
Stały dyszel o długości 1500mm– ucho dyszla średnica „oczka” 40 lub 50 mm z możliwością regulacji wysokości sprzęgu, dyszel standardowo ustawiony na wysokość 850 mm.
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS-E TRISTOP II zgodny z aktualnymi przepisami ECC.
Koła
8 felg stalowych, rozmiar 17,5''. Opony Opony Continental M+S w rozmiarze 235/75 R 17,5''.
Wyposażenie elektryczne
Kompletna instalacja elektryczna, 24 V zgodna z obowiązującymi przepisami.
Światła tylne marki Aspock, FULL ECO LED II.
1szt światło robocze / cofania LED z homologacją 1500lm
1szt światło ostrzegawcze z 5 funkcjami, montowane z tyłu pojazdu
Przyłącza elektryczne / pneumatyczne / EBS
Złącze elektryczne 1x15 PIN
Standardowe przyłącza pneumatyczne "żółte i czerwone"
Standardowe złącze EBS
Możliwość konfiguracji złącz elektrycznych (1x15 PIN, 2x7 PIN) i pneumatycznych (DUOMAIC, złączka żółte i czerwone) pod Klienta!
Podłoga/platforma załadunkowa
Podłoga ze sklejki o wysokiej wytrzymałości, antypoślizgowa, wzmocniona płytą ryflowaną w obszarze tylnego zwisu (w opcji możliwość wykonania podłogi z desek drewnianych). Platforma załadowcza z burtami bocznymi - wysokość w standardzie 400 mm (na zamówienie możliwość konfiguracji wyższej burty), panele boczne aluminiowe (w standardzie dzielone na dwie burty boczne, na zamówienie możliwość podziału według wymagań Klienta - dodatkowo możliwość wyprodukowanie przyczepy bez burt bocznych), zamontowane na pięciu zawiasach, mocowania paneli bocznych oznaczone 664N - w przypadku burty stalowej, natomiast w przypadku aluminiowej mocowane do demontowalnych kłonic.
Zabezpieczenie ładunku
5x2 pierścienie zabezpieczające ładunek / zaczepy o nośności 8.000 kg każdy.
2x2 otwory na kłonice o wymiarach 70x70 mm (kłonice nie wchodzą w skład zestawu).
Możliwość wyspecyfikowania ilości mocowań pasów według potrzeb Klienta!
Wsporniki
1 sztuka podpory dyszla przyczepy na podnośniku, o nośności statycznej 8.000 kg
2 sztuki składanych podpór, używanych podczas załadunku dla dodatkowego bezpieczeństwa.
Rampy
2 składane, proste rampy, wymiar 2.050 mm x 695 mm, wykonane z wysokiej jakości stali.
Regulowany rozstaw najazdów.
Skrzynki narzędziowe
1 skrzynka narzędziowa o wymiarach 600x400x500mm wykonana z blachy nierdzewnej polerowanej/plastikowa.
Zderzak
Stalowy homologowany zderzak tył, zamontowany na stałe.
Pozostałe wyposażenie
2szt kliny pod koła, mocowane w uchwycie z przodu przyczepy
4szt nadkola z tworzywa ABS, regulowane.
Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe - wykonane z profili aluminiowych.
Malowanie
Konstrukcja przyczepy jest śrutowana, gruntowana + malowana w kolorze RAL .........
Burty stalowe malowane w kolorze RAL .......,burty aluminiowe lakierowane w kolorze RAL bądź anodowane.
Akcesoria galwanizowana
Odblaskowe oznakowanie konturowe na obu burtach na całej długości i z tyłu zgodnie z ECE 48 (standardowo białe na burcie, czerwone z tyłu).
Gwarancja
12 miesięcy na całą przyczepę, z zachowaniem warunków gwarancji i serwisu zawartych w książce gwarancyjnej
Gwarancja na oś - 36 miesięcy od producenta osi.
Sieć serwisowa PTM - 18 lokalizacji w pełni przeszkolonych do obsługi pojazdów oferowanych przez PTM.