Rimorchio portacontainer Fliegl ZWP 180
Triptis
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Germania 
14.800 kg
Peso netto
3.200 kg
Germania, Triptis
14.800 kg
Peso netto
3.200 kg
Germania, Triptis
15.500 kg
Peso netto
2.500 kg
Germania, Triptis
15.000 kg
Peso netto
3.000 kg
Germania, Triptis
14.800 kg
Peso netto
3.200 kg
Germania, Triptis
15.390 kg
Peso netto
2.610 kg
Germania, Schlierbach
15.280 kg
Peso netto
2.720 kg
Germania, Regensburg
16.000 kg
Peso netto
4.000 kg
Germania, Furth Im Wald
15.300 kg
Peso netto
2.700 kg
Germania, Friedberg
34.920 kg
Peso netto
5.080 kg
Germania, Triptis
3.295 kg
Germania, Saarlouis
14.360 kg
Germania, Bovenden
14.820 kg
Germania, Bovenden
14.650 kg
Germania, Bovenden
Germania, Regensburg
2.550 kg
Germania, Groß Ippener
8.575 kg
Peso netto
2.425 kg
Germania, Sottrum
8.610 kg
Peso netto
2.390 kg
Germania, Sittensen
Ricambi per rimorchi
Rental: is possible
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Attention: The pictures shown are archive images. The vehicle may still be in operation!
Drawbar length: 2,200 mm
Air reservoir capacity: 208 litres
Note: The trailer may only be operated with towing vehicles that ensure ABS functionality
Country of registration: Germany
Achsenkonfiguration: 2 axles
Fliegl ZWP 180 Standard – Specifications
Chassis – Swap Body Turntable Trailer
Fine-grain steel welded construction
Front stop
longitudinally adjustable and foldable
Removable guide rollers at the front and rear
Swap Guard – swap body positioning guide
mounted in front of and behind each container locking point
4 container twist locks with heavy-duty outriggers on 20 ft base
suitable for 7.15 m and 7.45 m swap bodies
Heavy-duty turntable with ball bearing race
Wheel chocks with holders
Nwoc Tqmji Ri Dzsalrsk
Aluminium side underrun protection
Side underrun protection positioned further inwards for optimum clearance to swap body support legs
Steel rear underrun protection
Shortened underrun protection for optimum clearance to swap body support legs
Protected installation of the lighting system
Quarter fenders at the front and half fenders at the rear
Without rear impact protection
Spare wheel holder in basket design
Plastic toolbox
Drawbar
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Spring-assisted drawbar height adjustment
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm brake discs
Laser-measured axles/chassis alignment to reduce tyre wear and fuel consumption
Braking System
Dual-line air brake system
Colour-coded brake lines for easier servicing
Spring parking brake
Two colour-coded front coupling heads with connecting lines to tractor unit
EBS electronic braking system with front EBS connector and connecting cable
Raise/lower valve with holding function in both raised and lowered positions
Brake release function via push button on the vehicle next to the raise/lower valve
allowing brake release when coupled
(EBS power supply must be ensured)
Electrical System
24 V electrical system
Multi-chamber lights
Yellow LED side marker lights
Two white front position lights
Two red/white rear outline marker lights
1 × 15-pin front connector with connecting cable
Additional LED work light at the rear
activated via reverse light
LED work light mounted centrally between the chassis beams at the front
illuminating to the rear
activated via reverse light
Registration & Equipment
DEKRA inspection and approval according to §13 EG-FGV
Prepared for single-line licence plate holder
Warning board according to ECE R70
Foldable ADR warning board at the rear
ECE R48 contour marking with white reflective strips on the sides and red reflective strips at the rear
Attention: The pictures shown are archive images. The vehicle may still be in operation!