Rimorchio furgone Dapa UOPLYST / Box Double Stock / Loadlift
TILBURG6526 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 222...
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+31 6 22288919
+31 6 120...
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+31 6 12098720
+31 13 720...
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+31 13 720 0972
Paesi Bassi 
11.860 kg
Peso netto
6.140 kg
Paesi Bassi, Giessen
11.190 kg
Peso netto
6.810 kg
Paesi Bassi, Rijnsburg
11.800 kg
Peso netto
6.200 kg
Paesi Bassi, Velddriel
11.020 kg
Peso netto
6.980 kg
Paesi Bassi, Drachten
15.870 kg
Peso netto
3.130 kg
Paesi Bassi, Tilburg
13.670 kg
Peso netto
6.330 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
13.830 kg
Peso netto
6.170 kg
Paesi Bassi, Vuren
1.320 kg
Peso netto
680 kg
Paesi Bassi, Rheden
12.080 kg
Peso netto
5.920 kg
Paesi Bassi, Vuren
13.830 kg
Peso netto
6.170 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
13.830 kg
Peso netto
6.170 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
13.280 kg
Peso netto
6.720 kg
Paesi Bassi, Vlissingen
12.520 kg
Peso netto
5.480 kg
Paesi Bassi, Veen
5.680 kg
Peso netto
6.320 kg
Paesi Bassi, Etten-Leur
12.620 kg
Peso netto
5.380 kg
Paesi Bassi, Lamswaarde
Refenmaß: 275 / 70 / R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Ladebordwand: Zepro Z 200-135 MA, Heckklappe, 2000 kg
Dækstørrelse: 275 / 70 / R22.5
Bremser: skivebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Læssebagsmæk: Zepro Z 200-135 MA, læssebagsmæk, 2000 kg
Tyre size: 275 / 70 / R22.5
Brakes: disc brakes
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Tail lift: Zepro Z 200-135 MA, tail lift, 2000 kg
Tamaño del neumático: 275 / 70 / R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Trampilla elevadora: Zepro Z 200-135 MA, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Dimension des pneus: 275 / 70 / R22.5
Freins: freins à disque
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Trappe de chargement: Zepro Z 200-135 MA, soupape arrière, 2000 kg
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
Bezoek onze website mostrare i contatti voor meer foto's.
= Meer informatie =
Modeljaar: 2025
Bandenmaat: 275 / 70 / R22.5
Remmen: schijfremmen
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Laadklep: Zepro Z 200-135 MA, achtersluitklep, 2000 kg
Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Klapa załadunkowa: Zepro Z 200-135 MA, klapa tylna, 2000 kg
Tamanho dos pneus: 275 / 70 / R22.5
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Monta-cargas: Zepro Z 200-135 MA, monta-cargas, 2000 kg
Размер шин: 275 / 70 / R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Заднее подъемное устройство: Zepro Z 200-135 MA, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Däckets storlek: 275 / 70 / R22.5
Bromsar: skivbromsar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 75%; Däckprofil utanför höger: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Baklucka: Zepro Z 200-135 MA, baklucka, 2000 kg