Cisterna di cemento Güven SSBST nuova
Interessa l'annuncio?
1/15
Marca:
Güven
Modello:
SSBST
Tipo:
cisterna di cemento
Anno di costruzione:
2023
Volume:
30 m³
Ubicazione:
Ucraina Kiev
Ucraina Kiev
Data d'inserzione:
ieri
ID Autoline:
FZ21447
Descrizione
Altezza ralla:
1150 mm
Cassone
Chassis:
in acciaio
Ruota di scorta:
Cassetta attrezzi:
Supporto per la ruota di scorta:
Cisterna
Numero di bocchettoni di rifornimento:
3
Compressore:
Spessore delle pareti laterali del serbatoio:
3 mm
Asse
Marca:
SAF
Numero di assi:
3
Sospensione:
ad aria compressa/ad aria compressa
Freni
ABS:
EBS:
Freno accumulatore:
Stato
Stato:
nuovo
Ulteriori informazioni
Colore:
bianco
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
Dati di contatto del venditore
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline24.it/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
TOV "TRELER Ukrayina"
In vendita:
9 annunci
4 anni su Autoline
I numeri di telefono sono stati controllati
Aleksandr
Lingue:
ucraino, russo
+380 95 465...
Visualizza
+380 95 465 4021
Vendi veicoli?
Fate questo con noi!
Dati di contatto del venditore
TOV "TRELER Ukrayina"
Ucraina
4 anni su Autoline
+380 95 465...
Visualizza
+380 95 465 4021
Техническое описание:
- Цементовоз V-типа
- Цистерна имеет V-образную форму.
- Объём цистерны - 30 м3 _ Опционально: Цистерна может быть выполнена в объёме от 24м3 до 50 м3.
- Цистерна изготовлена: из ST 52 толщина стенки - 4 мм
- Шасси изготовлена из стали ST 52. Опционально возможно изготовление цистерны из стали Strenx (Швеция) или алюминия ALCOA
Компрессор:
- Привод дизельный двигатель Beinei Diesel
(по лицензии DEUTZ AG)
- Компрессор Globaltech – 3-х поршневой
Производительность 7,2– 7,5 м3/час
Опционально:
- Компрессор Globaltech –2-х поршневой производительность 10,2 м3/ч.
- Также возможна установка электро мотора, привод компрессора от электрического мотора вместо дизельного.
Оси и подвеска:
- Количество осей –3 шт.
- Первая ось – подъемная;
- Оси полуприцепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD усиленная версия исполнения осей или BPW Eco Plus
Шины диски:
- Резина Bridgestone R164 или R 179 размер 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
- Диски стальные 11,75х22,5 – 6+1шт., вылет ET 120
Тормозная система:
- Тормозные механизмы дисковые, также возможно установка осей с барабанными тормозами;
- Двухконтурная производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- Двухконтурная антиблокировочная система 2S2M "WABCO";
- 2 крышки люков, диаметр 450 мм.
- 1 обратный клапан для разгрузки цемента;
- Манометр;
- 3 предохранительных клапана !
- Воздушный клапан; гибкий шланг 6 м для упрощения разгрузки;
- Оцинкованная противоскользящая верхняя площадка;
- Верхние подъёмные перила алюминиевые на пневмо приводе;
- Задний противоподкатный бампер и задний свес рамы полуприцепа выполнены из алюминия;
Шины диски:
- Резина Bridgestone R 179 & R 164 или аналог, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
- Диски стальные 6+1, вылет ЕТ 120
Окраска:
- Перед покраской каждый полуприцеп проходит обработку поверхности стальной дробью в специальной дробеструйной камере! Далеко не каждый Турецкий производитель может этим похвастаться.
- После этого в покрасочной камере на поверхность наноситься два слоя эпоксидной грунтовки и только после наноситься два слоя акриловой краски. Что может гарантировать отсутствие коррозии долгие годы!
Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС.
Технічний опис:
- цементовоз V-типу
- Цистерна має V-подібну форму.
- Обсяг цистерни - 25 м3 _ Опціонально: Цистерна може бути виконана в обсязі від 24м3 до 50 м3.
- Цистерна виготовлена: з ST 52 товщина стінки - 4 мм
- Шасі виготовлено зі сталі ST 52. Опціонально можливе виготовлення цистерни зі сталі Strenx (Швеція) або алюмінію ALCOA
компресор:
- Привід дизельний двигун Beinei Diesel
(За ліцензією DEUTZ AG)
- Компресор GEN Comp - 3-х поршневий
Продуктивність 7,2 7,5 м3 / год
опціонально:
- Компресор GEN Comp -2-х поршневий продуктивність 10,2 м3 / год.
- Також можлива установка електро мотора, привід компресора від електричного мотора замість дизельного.
Осі і підвіска:
- Кількість осей -3 шт.
- Перша вісь - підйомна;
- Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Integral CD посилена версія виконання осей або BPW Eco Plus
Шини диски:
- Гума Bridgestone R164 або R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .;
- Диски сталеві 11,75х22,5 - 6 + 1шт., Виліт ET 120
Гальмівна система:
- Гальмівні механізми дискові, також можливо установка осей з барабанними гальмами;
- Двоконтурна виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
- Двоконтурна антиблокувальна система 2S2M "WABCO";
- 2 кришки люків, діаметр 450 мм.
- 1 зворотний клапан для розвантаження цементу;
- манометр;
- 3 запобіжних клапана !!!!
- Повітряний клапан; гнучкий шланг 6 м для спрощення розвантаження;
- Оцинкована протиковзка верхня площадка;
- Верхні підйомні перила алюмінієві на пневмо приводі;
- Задній протівоподкатное бампер і задній звис рами напівпричепа виконані з алюмінію;
Шини диски:
- Гума Bridgestone R 179 & R 164 або аналог, розмірності 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .;
- Диски сталеві 6 + 1, виліт ЕТ 120
забарвлення:
- Перед фарбуванням кожен напівпричіп проходить обробку поверхні сталевим дробом в спеціальній дрібоструминного камері !!!! Далеко не кожен Турецький виробник може цим похвалитися.
- Після цього у фарбувальній камері на поверхню наноситься два шари епоксидної грунтовки і тільки після наноситися два шари акрилової фарби. Що може гарантувати відсутність корозії довгі роки !!!
Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.