Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A W136 Matching-Numbers

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Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A W136 Matching-Numbers - Autoline
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119.000 €
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Marca: Mercedes-Benz
Modello: 170 S Cabriolet A W136 Matching-Numbers
Tipo: cabriolet
Anno di costruzione: 1951
Prima immatricolazione: 1951-11
Chilometraggio: 93.441 km
Posti a sedere: 4
Ubicazione: Germania Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Numero ID nello stock del venditore: 902739
Data d'inserzione: più di un mese
Descrizione
Dimensioni d'ingombro: 4,27 m × 1,57 m × 1,56 m
Motore
Marca: M136
Potenza: 53.02 HP (38.97 kW)
Carburante: benzina
Volume: 1.767 cm³
Numero di cilindri: 4
Cambio di velocità
Tipo: manuale
Assi
Numero di assi: 2
Stato
Stato: usato
Ulteriori informazioni
Colore: verde

Ulteriori informazioni — Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A W136 Matching-Numbers

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
Leder: beige
a/c: no a/c
location: 1
schwackecode: BG ( N013466554 )
interior color: beige
interior type: leather
number of doors: 2
Alte Bundesstraße 48
Cabriolet A
1 von nur 830
Karl Baisch Koffersatz
Werkzeug
Handbuch sowie Serviceheft sind vorhanden
Mehrgenerationen-Familienbesitz
Sehr original und unrestauriert!
11.2023 Concours dElegance DrustaR Gewinner des FIVA-Sonderpreises für das authentischste Auto
4-Gang Schaltgetriebe
4-Zylinder
Part of The Connoisseur Collection
A rare and covetable matching-numbers example
One of only 830 examples of the Cabriolet A produced between 1949 and 1951
The most attractive version of the 170 S cabriolet
Complete with a copy of its factory build data
and period Karl Baisch fitted luggage
Single-family ownership until 2017
a beautifully preserved example
Unveiled in May 1949
the W136 Mercedes-Benz 170 S can be considered a forerunner to the S-Class. Longer
wider
and better equipped than the Stuttgart firms best-selling 170 V
it was fitted with an enlarged 1,767 cc version of that cars M136 four-cylinder engine. The vast majority of these impressive early post-war Mercedes-Benz featured saloon coachwork
but some 2,433 in Cabriolet A and Cabriolet B specification were built from 1949 until 1952. Unquestionably
the most attractive and desirable of these is the rare and exclusive Cabriolet A
just 830 were built
Finished in green
chassis 04915/51 was completed by the factory on 8 June 1951. The following day
the Mercedes-Benz was despatched by rail to Philipsons Automobil AB of Stockholm
and was allocated the Swedish registration number BNU 684 five months later on 19 November. The car stayed in Sweden for the next 66 years
during which time it had just three registered ownersall thought to be from the same family
In 2017
this 170 S was acquired by The Connoisseur Collection from the first owners grandson. Although now 72 years old
this lovely time-warp Mercedes is said to be unrestored
and the attractive green paintwork with mushroom leather may well be original. In September 2023
the car won the FIVA special award for most authentic car at the Concours dElegance DrustaR. In keeping with its history of long-term ownership
this magnificent car comes complete with period books
tools
and sought-after three-piece Karl Baisch luggage set
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
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