Altre macchina ferroviaria IVECO TRAKER 4x4 RAIL ROAD PALFINGER SCHIENEN TWO WAY
Starachowice
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+48 532 57...
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+48 532 575 246
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+48 608 09...
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+48 608 099 661
Polonia 
Messico, Chihuahua
Messico, Chihuahua
Messico, Chihuahua
Messico, Chihuahua
Polonia, Starachowice
Polonia, Siodła
Polonia, Łososina Dolna
Polonia, Łososina Dolna
Polonia, Łososina Dolna
Polonia, Łososina Dolna
Polonia, Łososina Dolna
Messico, Chihuahua
Polonia, Rząśnia
Ungheria, Budapest
Ungheria, Budapest
Polonia, Łososina Dolna
Germania
Polonia, Łososina Dolna
Messico, Chihuahua
Polonia, Łososina Dolna
Model : TRAKER 4x4 RAIL ROAD PALFINGER SCHIENEN TWO WAY
Year of manufacture : 2022
Condition : Used
Meter read-out : 1km
MULTI-PURPOSE ROAD-RAIL VEHICLE (with the function of running on rails) on the IVECO Trakker AD190T36W base chassis with the Palfinger PK16502 B loading crane and the Palfinger PA 095 mobile working platform. The equipment is dedicated to the construction, modernisation and repairs of electric railway traction.
The vehicle is constructed on the chassis of IVECO Trakker AD190T36W with 4x4 drive.
Basic parameters: Axle base 4500 mm 4x4 drive with single off-road tyres Cursor 9 Euro 6 engine, 360 HP Connecting box with the function of the off-road ratio 16-speed manual gearbox Two independent layshafts for accessories Ø 50 mm coupling for towing a tandem trailer Reinforced compressor and alternator Additional equipment: Generator 230V/400V 7 KW Set of additional work lights Measuring device – PANTOGRAPH Platform with a protective roll over the driver's cabin.
The base vehicle is fitted with a specialist adaptive frame which is a bearing element and binds the loading crane, rail chassis and working platform together with the vehicle. The functions of the rail wheel drive and lifting the chassis for running on rails are hydraulic and radio controlled.
Maximum speed of the vehicle on the rail chassis when controlled from the cabin (crane and mobile platform in transport position) – 20 km/h. Track control is possible from the working platform with two remote controls. For safety of use, speed limitation was introduced when controlling the driving on rails with remote controls up to 5 km/h.
The installed Palfinger PA 095 working platform is dedicated to working with railway traction. Basic parameters: Maximum horizontal range 6.2m Maximum height of the floor of the basket from the rail head 5.9 m Maximum rotation 400 degrees Additional electric sockets 230V and pneumatic connections Hydraulically levelled platform Radio control PAL 150 Railway light.
The installed Palfinger PK 16502 B loading crane is dedicated to working with railway traction. Basic parameters: Hoisting capacity 1340 kg per 10.2 m Crane rotation 450 degrees Additional 5/6 function Adapted to work with a basket Radio control PAL 150 Railway light. Diagram of the hoisting capacity of the PALFINGER PK 16502 B crane PALFINGER PA 095 platform operating range.
TWO-WAY VEHICLE CLASSIFIED AS 9A in accordance with PN-EN-15756-1+A1 standard Working platform and loading crane fitted with PAL 150 radio control and connected in a continuous manner communicate with each other.
Thus, it is possible to safely use two devices at the same time with maximum current stability of the vehicle. RAIL CHASSIS PLATFORM PANTOGRAPH OPEN BODY WORKING PLATFORM CRANE Repairs, modernisation of trucks, special vehicles, buses, construction and engineering equipment
Concession No. B-065/2012
ABS, Crane, EBS, Tail lift