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Troostwijk Auktionen GmbH & Co. KG
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Vendesi furgone autocarro MAN M38 18.284 all'asta

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Furgone autocarro MAN M38 18.284 - Autoline
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Prezzo di partenza:
1.500 €
passare all'asta
Marca: MAN
Modello: M38 18.284
Anno di costruzione: 2001
Ubicazione: Germania Leipzig
Numero ID nello stock del venditore: A1-34589
Asta 1
Data di scadenza: 2025-06-18 15:05
Data d'inserzione: 6 giu 2025
Stato
Stato: usato

Ulteriori informazioni — Furgone autocarro MAN M38 18.284

Italiano
Il veicolo marcia, sterza e frena; L'idraulica per il funzionamento del dispositivo di attacco e abbassamento; È stato messo fuori servizio nel maggio 2016, in quanto utilizzato solo nei locali dell'azienda; No TÜV; libretto di circolazione e libretto di circolazione disponibili; Peso totale consentito: 18.000 kg; Peso lordo combinato consentito: 28.000 kg; Carico ammissibile per asse asse 1: 7.100 kg; Carico ammissibile sull'asse asse 2: 11.500 kg
The vehicle drives, steers and brakes; The hydraulics for the attachment and lowering device work; Was taken out of service in May 2016, as it was only used on company premises; No TÜV; vehicle registration document and vehicle registration document available; Permissible total weight: 18,000 kg; Permissible gross combination weight: 28,000 kg; Permissible axle load axle 1: 7,100 kg; Permissible axle load axle 2: 11,500 kg
Das Fahrzeug fährt, lenkt und bremst; Die Hydraulik für die Auf- und Absetzvorrichtung funktioniert; Wurde im Mai 2016 außer Betrieb gesetzt, da nur noch auf Firmengelände im Einsatz; Kein TÜV; Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein vorhanden; Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg; Zulässiges Zug-Gesamtgewicht: 28.000 kg; Zulässige Achslast Achse 1: 7.100 kg; Zulässige Achslast Achse 2: 11.500 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg
Zulässiges Zug-Gesamtgewicht: 28.000 kg
Zulässige Achslast Achse 1: 7.100 kg
Zulässige Achslast Achse 2: 11.500 kg
Mileage during intake (km) old: 662638
Das Fahrzeug fährt
lenkt und bremst
Die Hydraulik für die Auf- und Absetzvorrichtung funktioniert
Wurde im Mai 2016 außer Betrieb gesetzt
da nur noch auf Firmengelände im Einsatz
Kein TÜV
Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein vorhanden
El vehículo conduce, dirige y frena; El sistema hidráulico para el accesorio y el dispositivo de descenso funcionan; Fue retirado del servicio en mayo de 2016, ya que solo se utilizaba en las instalaciones de la empresa; Sin TÜV; documento de registro del vehículo y documento de registro del vehículo disponible; Peso total permitido: 18.000 kg; Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg; Carga por eje admisible eje 1: 7.100 kg; Carga admisible por eje eje 2: 11.500 kg
Ajoneuvo ajaa, ohjaa ja jarruttaa; Lisälaitteen ja laskulaitteen hydrauliikka toimii; Poistettiin käytöstä toukokuussa 2016, koska sitä käytettiin vain yrityksen tiloissa; Ei TÜV:tä; ajoneuvon rekisteröintiasiakirja ja ajoneuvon rekisteröintiasiakirja saatavilla; Sallittu kokonaispaino: 18 000 kg; Yhdistelmän sallittu kokonaispaino: 28 000 kg; Sallittu akselipaino akselilla 1: 7 100 kg; Sallittu akselipaino akselilla 2: 11 500 kg
Le véhicule roule, dirige et freine ; Le fonctionnement de l’hydraulique du dispositif de fixation et d’abaissement ; A été mis hors service en mai 2016, car il n’était utilisé que dans les locaux de l’entreprise ; Pas de TÜV ; carte grise et carte grise disponibles ; Poids total autorisé : 18 000 kg ; Poids total autorisé en charge : 28 000 kg ; Charge admissible par essieu 1 : 7 100 kg ; Charge admissible par essieu 2 : 11 500 kg
Het voertuig rijdt, stuurt en remt; De hydraulica voor het aan- en neerlaatapparaat werkt; Is in mei 2016 buiten gebruik gesteld, omdat het alleen op het bedrijfsterrein is gebruikt; Geen TÜV; kentekenbewijs en kentekenbewijs aanwezig; Toegestaan totaalgewicht: 18.000 kg; Toegestaan bruto combinatiegewicht: 28.000 kg; Toegestane aslastas 1: 7.100 kg; Toegestane aslast as 2: 11.500 kg
Pojazd prowadzi, kieruje i hamuje; Działa hydraulika urządzenia mocującego i opuszczającego; Został wycofany z eksploatacji w maju 2016 r., ponieważ był używany wyłącznie na terenie firmy; Brak TÜV; dostępny dowód rejestracyjny pojazdu i dowód rejestracyjny pojazdu; Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg; Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg; Dopuszczalny nacisk osi 1: 7 100 kg; Dopuszczalny nacisk osi 2: 11 500 kg
Vehiculul conduce, virează și frânează; Sistemul hidraulic pentru dispozitivul de atașare și coborâre funcționează; A fost scos din funcțiune în mai 2016, deoarece a fost folosit doar în sediul companiei; Fără TÜV; documentul de înmatriculare al vehiculului și documentul de înmatriculare al vehiculului disponibile; Greutate totală admisă: 18.000 kg; Greutate brută admisă în combinație: 28.000 kg; Sarcina admisă pe osie axa 1: 7.100 kg; Sarcina admisă pe osie axa 2: 11.500 kg
Fordonet kör, styr och bromsar; Hydrauliken för på- och sänkanordningen fungerar; Togs ur drift i maj 2016, eftersom den endast användes i företagets lokaler. Ingen TÜV; Registreringsbevis för fordon och registreringsbevis för fordon finns tillgängliga. Tillåten totalvikt: 18 000 kg; Tillåten totalvikt: 28 000 kg; Tillåten axellast axel 1: 7 100 kg; Tillåten axellast axel 2: 11 500 kg
Importante
Questa offerta è indicativa. Le informazioni esatte sono da richiedere al venditore
Consigli per l'acquisto
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Verifica del venditore

Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.

Controllo del prezzo

Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.

Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.

Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.

Anticipazione incerta

Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.

Alle varietà di tali truffe possono appartenere:
  • Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
  • Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
  • Trasferimento sul conto del "fiduciario"
  • Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
  • Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
  • Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
  • Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
  • Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Avete trovato un truffatore?
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