Vendesi autopompa Scania Brannbil / Mannskapsbil SCANIA 940 1999 mod all'asta
Aabenraa
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
Danimarca 
4.050 kg
Danimarca, Padborg
Norvegia, Jessheim
Emirati Arabi, Dubai
7.800 kg
Posti a sedere
6
Germania, Harrislee
8.300 kg
Estonia, Kiisa
5
Polonia, Opole
1+1
Croazia, Stružec
6
Gran Bretagna
Svizzera, Gretzenbach
9.000 kg
Posti a sedere
6
Finlandia, Helsinki
Gran Bretagna, Halifax
10.900 kg
Posti a sedere
6
Finlandia, Helsinki
2
Portogallo, AROUCA
Norvegia, Jessheim
17.300 kg
Finlandia, Salo
Gran Bretagna, Doncaster
7
Paesi Bassi, Annen
Polonia, Kruszyn
8.130 kg
Estonia, Lääne-Harju Vald
Ungheria, Budapest
Kjøretøyet har operert i tjeneste for Oslo Brannvesen.
Bilen er registrert som lastebil, motorredskap kode 509
Kjøretøyet er i god stand tatt alder i betraktning.
Fulgt alle årlige servicer, og godt vedlikeholdt under drift.
Scania chassis
Floby påbygg
Årsmodell: 1999
Sist EU-godkjent : 05.09.2025
Sist service : 15.09.2025 ved 245650 KM
5 seter. 2 førerkabin og 3 røykdykker-seter bak.
Medfølger vinterdekk.
Bilen er registrert som lastebil, motorredskap kode 509
Kontakt mostrare i contatti for mer informasjon, eller om befaring er ønskelig.
Fire truck / Crew truck SCANIA 940 1999 model.
The vehicle has operated in service for the Oslo Fire Department.
The vehicle is registered as a truck, motor vehicle code 509
The vehicle is in good condition considering its age.
All annual services have been followed, and well maintained during operation.
Scania chassis
Floby body
Model year: 1999
Last EU approval: 05.09.2025
Last service: 15.09.2025 at 245650 KM
5 seats. 2 driver's cabin and 3 smoke diver seats in the rear.
Includes winter tires.
The vehicle is registered as a truck, motor vehicle code 509
Contact mostrare i contatti for more information, or if an inspection is desired.
Auksjonen håndteres av logistikkpartner Martin Steen på oppdrag av eieren.
Vi gjør en kontroll av objektet samt etterspør tilstand av eier, det gjøres ingen teknisk undersøkelse av objektet.
Alle spørsmål kan sendes til mostrare i contatti
Fraktdokument og CMR / tolldokument ved eksport er kjøpers eller transportørs ansvar.
Transportør har ansvar for rett type av transportmiddel sendes til lasteadressen.
Henting er vanligvis mellom 08.00-15.00 Mandag til Fredag, øvrig tider etter enighet. OBS! Ring en dag innen henting.
The auction is handled by Martin Steen on behalf of the owner.
We do a check of the object and question the seller about the condition, no technical inspection of the objects is done.
All questions in connection with this auction or request for review can be directed to mostrare i contatti
Shipping documents and CMR / customs documents for export are written by buyers or the transport company.
The transport company is responsible for the correct type of transport vehicle being sent to the cargo address.
Pick-up is usually between 08.00-15.00 Monday to Friday, other times by appointment. NOTE! Call one day before pickup.
Sales commission is included in your bid. Auction charges and VAT is added when applicable.
Payment charges (kr 250,- / EUR 25) will be added.
All invoices have 5 days payment terms.
Payment must be registered before seller can be contacted for collection of purchased items
All purchases must be collected within 21 days.
NOTE! No collection can be made without prior agreement with the seller. Collection code is required.
The auction item is approved by the buyer at collection.
The buyer is responsible for all costs and arrangements with regards to collection, transport and export.
EU Inspection Date: Sep 14, 2025
EU Inspection Valid Until: Sep 16, 2026
Notes: Siste service 15.09.2025
condition: Object(s) in working condition, but may have minor flaws