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IVECO EuroCargo

4.2

41 recensioni

Caratteristiche principali di IVECO EuroCargo:

I dati sono stati raccolti dal database degli annunci Autoline.

Potenza del motore

180 HP - 251,5 HP

Carburante

diesel

Capacità di carico

3.290 kg - 8.110 kg

Volume

21,14 m³ - 50,61 m³

Configurazione

4x2

Sospensione

balestre/ad aria compressa 47% balestre/balestre 38% ad aria compressa/ad aria compressa 11%

Caratteristiche

Le specifiche si basano sui dati forniti dai venditori nei loro annunci sul sito web. Questi valori possono variare tra i diversi annunci dello stesso modello, pertanto mostriamo intervalli o variazioni di questi valori. Si consiglia di verificare le specifiche di un'unità specifica con il venditore.

Descrizione

Capacità

altri 100%

Tipo di azionamento

trazione posteriore

Capacità di carico

3.200 kg - 8.000 kg

Posti a sedere

2 - 9

Peso netto

5.125 kg - 8.400 kg

Peso lordo

8.000 kg - 16.000 kg

Cassone

Sportello laterale

26%

Porte posteriori

41%

Sponde in alluminio

18%

Motore

Turbo

13%

Filtro antiparticolato

20%

Numero di cilindri

6 60% 4 40% altri 1%

Tipo motore

a file

Carburante

diesel

Potenza del motore

180 HP - 251 HP

Numero di valvole

12 - 24

Volume motore

4.485 cm³ - 6.728 cm³

Capacità della batteria

110 kWh - 120 kWh

Cambio di velocità

Tipo di cambio

manuale 64% automatico 35%

Assi

Ruote gemellate

37%

Taglia pneumatici

285/70 R19.5 18% 225/75 R17.5 8% 215/75 R17.5 8% 245/70 R19.5 7% altri 60%

Marca assali

IVECO

Configurazione

4x2

Sospensione

balestre/ad aria compressa 45% balestre/balestre 40% ad aria compressa/ad aria compressa 11%

Tipo di freni

a disco 95% a tamburo 5%

Numero di assi

Freni

ABS

65%

EBS

13%

Freno motore

39%

Salone e comfort

Computer di bordo

25%

Specchietti elettroregolabili

47%

Tettuccio apribile

10%

Sedili ad aria

18%

Riscaldamento specchietti

19%

Tachimetro

22%

Tempomat

44%

Visiera parasole

29%

Spoileri

19%

Tachigrafo

53%

Cabina

Cuccetta

0 86% 1 10% altri 4%

Tipo di cabina

altri 100%

Opzioni aggiuntive

Condizionatore

61%

Alzacristalli elettrici

56%

Riscaldamento sedili

10%

Ruota di scorta

16%

Sedili regolabili

12%

Servosterzo

idraulico

Memoria della posizione del sedile

sedile del conducente 86% sedili anteriori 14%

Materiale dell'interno

tessuto 49% velluto 45%

Regolazione del volante

per altezza e per portata 73% per altezza 27%

Ventilazione del sedile

sedili anteriori

Multimedia

Autoradio

62%

Caratteristiche di sicurezza

Bloccaggio del differenziale

35%

Airbag

28%

Chiusura centralizzata

50%

Immobilizzatore

18%

Limitatore di velocità

22%

ESP

15%

Sistema di avviso di deviazione dalla corsia

11%

Sistema di assistenza al parcheggio

Videocamera della retromarcia

18%

Ottica

Fendinebbia

33%

Fari

alogeno 81% fari xenon 12%

Attrezzature aggiuntive

Cassetta attrezzi

19%

Gancio di rimorchio

18%

Recensioni su IVECO EuroCargo

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Valutazione media di IVECO EuroCargo

4.2

(!) Importante: la classifica si basa sulle valutazioni e recensioni degli utenti e potrebbe riflettere un'esperienza operativa soggettiva.

4.1

Prezzo

4.2

Affidabilità

4.2

Manutenzione

4.4

Guida

4.0

Comodità

Aggiungere la recensione

4.4

Camion furgone IVECO EuroCargo

2010 Anno

5.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Tradotto automaticamente

Giro con l'Eurocargo da qualche anno, per lo più intorno alle 18 tonnellate. È un camion abbastanza affidabile, non sono mai rimasto veramente in panne e il sistema SCR per le emissioni sembra tenere tutto in funzione. Mi piace però molto di più il cambio a 9 marce. Il vecchio sei marce era un vero problema con i carichi su percorsi collinari, sempre a cambiare marcia, non il massimo. Con l'automatico aggiornato o il 9 marce, grande miglioramento, soprattutto nei turni più intensi. La cabina va bene, gli spazi per lo stivaggio sono decenti, anche se l'aspetto è ancora piuttosto semplice e a volte diventa un po' rumorosa, ma niente di insopportabile. I sedili si consumano abbastanza in fretta se gli autisti non fanno attenzione. Non è elegante, entri e ti metti a lavorare. La manutenzione è stata discreta, niente di fuori dall'ordinario per quanto riguarda i costi.

4.2

Camion furgone IVECO EuroCargo

2011 Anno

4.0 Prezzo

4.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

5.0 Comodità

Tradotto automaticamente

Ho avuto l'opportunità di provare il nuovo Iveco Eurocargo, ed è stata in generale un'esperienza positiva. Il nuovo sistema Hi-SCR è sorprendentemente efficace nel ridurre le emissioni senza complicare il design del motore. Tuttavia, ho notato che mantenere prestazioni ottimali richiede una manutenzione costante. Le funzionalità EcoSwitch ed EcoRoll sono state utili e intuitive, favorendo una migliore efficienza nei consumi in condizioni pratiche.

4.4

Camion furgone IVECO EuroCargo

2012 Anno

4.0 Prezzo

5.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

5.0 Guida

4.0 Comodità

Tradotto automaticamente

Ho guidato l'IVECO EuroCargo ML140E22-E5 su lavori misti in città e sulle tratte interurbane. Il TECTOR 5.9L con 217 hp e 680 Nm tira carichi pesanti senza troppo dramma, e il cambio ZF a 6 marce innesta in modo pulito - mi piace. Freni a disco su tutte le ruote e il blocco del differenziale ti danno controllo quando la strada diventa insidiosa. La cabina è di tipo day low, quindi senza letto, ma il sedile pneumatico del conducente e l'AC rendono più facili le giornate lunghe. Molte protezioni (paraurti metallico, protezioni fari, protezione inferiore del radiatore) e un serbatoio da 115 L significano meno soste. La rete di concessionari fornisce ricambi e assistenza, quindi le riparazioni non sono un terno al lotto. Contro: la cabina è spartana e un po' rumorosa, e bisogna pianificare le tratte dato che non c'è spazio per dormire. In generale è affidabile e pronta al lavoro, niente di lussuoso.

4.2

Camion furgone IVECO EuroCargo

2010 Anno

4.0 Prezzo

4.0 Affidabilità

5.0 Manutenzione

4.0 Guida

4.0 Comodità

Tradotto automaticamente

Guido diversi camion di medie dimensioni da oltre un decennio e l'anno scorso ho messo le mani su un Iveco EuroCargo, ho fatto per lo più lavoro in città e qualche tratta regionale. La configurazione HI-SCR è piuttosto buona - non dover smanettare con l'EGR è un sollievo durante la manutenzione. I cambi d'olio e le sostituzioni dei filtri sono stati un po' più veloci per me rispetto ai modelli più vecchi, e suppongo che il DPF passivo aiuti. Ma sinceramente, alcune cose elettroniche per la sicurezza possono diventare fastidiose, tipo l'avviso di abbandono della corsia che bippa mentre stai solo evitando una buca. Il motore riprende bene ai bassi regimi, non devo scalare così spesso. I consumi sono decisamente calati, si nota che fai rifornimento un po' meno spesso. Il comfort della cabina è discreto, niente di super lussuoso però, soprattutto se ci stai tutto il giorno. Alcuni pannelli di plastica sembrano un po' fragili ma niente di grave. Nel complesso fa il suo lavoro e non mi dà troppo fastidio.

3.8

Camion furgone IVECO EuroCargo

2008 Anno

4.0 Prezzo

4.0 Affidabilità

4.0 Manutenzione

4.0 Guida

3.0 Comodità

Tradotto automaticamente

Ho guidato un EuroCargo 150E24 per percorsi misti, città e autostrada, per circa due anni. Il motore è solido, si avvia bene salvo quelle mattine d'inverno sotto i -15. Ho dovuto ingegnarmi un paio di volte - ho provato a sostituire le candelette con quelle dei Kamaz, ma non hanno retto. Una volta rimesse le originali è tornato tutto a posto. La cabina è funzionale, anche se un po' angusta se il turno si prolunga, e alcuni comandi non sembrano molto robusti. La sospensione può essere dura, ma non dà troppo fastidio a meno che la strada non sia ridotta male; in quel caso bisogna stare attenti a non spaccare il paraurti o le parti basse. Non mi si è mai rotta la scatola del cambio, però ho sentito altri camionisti parlare di problemi ai collegamenti. Sospensione ad aria posteriore: se ce l'ha, controllate le barre stabilizzatrici - possono piegarsi sui fondi più duri. I consumi sono onesti per quello che è. Tutto sommato è un buon camion, bisogna solo fare attenzione ai punti deboli. Non lo definirei né elegante né comodo, ma fa il suo per la maggior parte dei lavori.

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IVECO EuroCargo

Caratteristiche principali di IVECO EuroCargo:

Descrizione

Cassone

Motore

Cambio di velocità

Assi

Freni

Salone e comfort

Cabina

Opzioni aggiuntive

Multimedia

Caratteristiche di sicurezza

Sistema di assistenza al parcheggio

Ottica

Attrezzature aggiuntive

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