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Recensioni Camion Scania

4.3
Valutazione media di Scania
131 recensioni
4.0
4.0 Prezzo
4.5
4.5 Affidabilità
4.3
4.3 Manutenzione
4.5
4.5 Guida
4.3
4.3 Comodità
Risultati della ricerca: 131 recensioni
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4.2
Camion Scania P-series
2004 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
4.0 Guida
3.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho avuto recentemente la possibilità di operare la Scania P-series 2025 per alcune settimane. Prime impressioni: è piuttosto versatile in diverse condizioni di guida. La gamma di motori offre potenza sufficiente per scenari urbani e autostradali. Ho trovato vantaggioso il cambio Opticruise, sebbene le cambiate possano risultare leggermente ritardate sotto carico pesante. La cabina offre buona visibilità, utile nelle consegne in spazi urbani ristretti. Tuttavia, le regolazioni dei sedili potrebbero richiedere un po' di tempo per trovare la posizione ideale. Nonostante ciò, è una scelta robusta per varie esigenze di trasporto.
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4.2
Camion Scania P-series
2015 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Guido la P-series in città da qualche mese. Devo dire, quel cambio Opticruise rende la vita molto più facile nel traffico intenso. Le cambiate sono super fluide e alla fine della giornata mi sento molto meno stanco. Il camion si comporta bene in curva e quando mi infilo in spazi stretti in città, quindi le manovre non sono poi così stressanti. Il cruscotto è abbastanza semplice e riesco a raggiungere tutto quello che mi serve senza armeggiare o distogliere lo sguardo dalla strada. L'unica cosa è che la cabina non è così sofisticata come quella di altri marchi che ho guidato, ma è abbastanza confortevole per i turni lunghi e i finestroni fanno la differenza quando devo affrontare il traffico cittadino strano. La manutenzione sembra ok finora, non ho riscontrato nulla di grave ma non posso ancora dirlo sul lungo periodo. La cosa del fleet management è carina se ti piace quel genere di cose.
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3.4
Camion pianale Scania G440
2012 Anno
4.0 Prezzo
3.0 Affidabilità
3.0 Manutenzione
3.0 Guida
4.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho avuto la Scania G440 tra le mani per un po' ormai, e devo dire, non è tutto rose e fiori. Il problema più grosso per me è stato il cambio Opticruise. Ci sono stati periodi in cui i cambi non avevano senso, prendevo strattoni e strani sbalzi di giri, soprattutto in partenza con carico. Ci ho messo più di un anno prima di scoprire il colpevole - era il tubo del sensore di pressione dei gas di scarico intasato. L'informazione non arrivava mai alla ECU, quindi era sempre confusa su quando cambiare. Una volta pulito e sostituito, i cambi sono migliorati, anche se di tanto in tanto continua a fare i capricci sulle marce basse. Praticamente devo gestire manualmente alcuni cambi se voglio mantenere i giri sensati ed evitare di prendere a calci il cambio. L'affidabilità è stata tutto sommato ok a parte questo drama, ma ho la sensazione che questi piccoli problemi si manifestino più spesso di quanto vorrei. I costi di gestione non sono proibitivi, ma l'assistenza diventa seccante quando è sempre qualche grattacapo elettrico o di sensori. Il camion va bene una volta superato il cambio, abbastanza comodo dentro se non ti dispiace l'atmosfera da camion da lavoro. Non è perfetto, ma mi porta a destinazione.
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4.2
Camion ribaltabile Scania P360
2012 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Guido il Scania P360 da alcuni mesi e l'esterno colpisce davvero, soprattutto i fari e quel grande parabrezza. Aiuta davvero su strade buie, la visibilità è decisamente migliore rispetto al mio camion precedente. Anche gli specchietti si riscaldano rapidamente. L'interno è discreto, niente di speciale ma pulito e non sembra economico. Lo spazio nella cabina è nella media, non ci vanterei ma ci sono due sedili e un letto. Il sistema audio è un po' debole, non che sia un grosso problema ma potrebbe essere migliorato. Per quanto riguarda la maneggevolezza, nessun grosso problema, è abbastanza semplice: anche con un rimorchio pesante il camion va bene. La manutenzione finora è quella che ti aspetteresti, nulla di insolito o fastidioso. Non posso lamentarmi molto della affidabilità, si avvia anche con il freddo. Il consumo di carburante è come pubblicizzato e non mi sorprende. Non è il camion più economico che abbia avuto, ma sai cosa ti aspetta con questo.
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4.4
Camion ribaltabile Scania G480
2013 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
4.0 Guida
5.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho avuto l'opportunità di provare il G480 recentemente, ed è un camion solido. Il gruppo motopropulsore è reattivo, gestendo notevoli carichi senza problemi. I materiali degli interni sembravano durevoli, ma ho notato che il livello di rumorosità della cabina potrebbe essere leggermente migliorato. L'accessibilità alla manutenzione era discreta, risparmiando tempo durante i servizi. Consiglierei di prenderlo in considerazione per operazioni di disboscamento.
4.6
Camion ribaltabile Scania P-series
2016 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
5.0 Manutenzione
5.0 Guida
5.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Guido il camion rigido Scania P-series 6x2 da diversi mesi. Secondo la mia esperienza, offre un equilibrio ben bilanciato tra prestazioni, efficienza e comfort. L'efficienza nei consumi è notevole e la qualità costruttiva fornisce un senso di affidabilità e durabilità. Tuttavia, ho notato che gli strumenti di supporto a bordo, pur essendo utili, potrebbero essere migliorati per una maggiore interattività con l'utente. Nel complesso, è un veicolo solido per percorsi impegnativi.
4.4
Camion ribaltabile Scania P410
2016 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
5.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Avendo lavorato nel settore della logistica per anni, trovo che lo Scania P410 sia efficiente e a misura di conducente. Le prestazioni del motore rimangono costanti in condizioni variabili. Un'osservazione: c'è una lieve vibrazione a certi regimi, anche se per me non è un fattore determinante. I tassi di consumo di carburante sembrano ottimizzati date le sue capacità. Mancano opzioni multimediali avanzate rispetto ad alcuni concorrenti, ma l'obiettivo principale - trasportare carichi - viene ben eseguito. Tutto sommato, una soluzione di autotrasporto funzionale.
4.4
Camion ribaltabile Scania G440
2011 Anno
4.0 Prezzo
4.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
5.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho passato l'ultimo mese guidando regolarmente lo Scania G440. La maneggevolezza è molto confortevole, e la disposizione della cabina è notevolmente ergonomica. Tuttavia, ho trovato il processo per accedere al meccanismo di inclinazione della cabina un po' macchinoso rispetto ad alcuni modelli concorrenti. Le prestazioni del motore sono solide, con un'erogazione di coppia percepibile che è utile durante le salite.
4.2
Camion ribaltabile Scania G480
2010 Anno
3.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Guido un G480 6x6 da un anno e qualcosa, per lo più a trasportare legname pesante. La prima cosa che noti è salire in quella cabina, tre gradini e devi afferrare la barra, è montata in alto. L'interno va bene, niente di fantasioso ma hai quello che conta, due sedili e il letto è decente per pisolini occasionali-non larghissimo, ma meglio di alcuni che ho usato. Il sedile riscaldato a sospensioni ad aria è probabilmente la mia cosa preferita, ti salva la schiena sulle strade cattive. I comandi sono lì a portata di mano, niente che non puoi raggiungere, e il fatto che gli specchietti restino puliti è un vantaggio in inverno. La potenza regge, non si sente mai fiacco quando è carico, ma cavolo consuma carburante se lo spingi, faccio oltre 35 L/100 km facilmente. Finora non ho avuto guasti-Scania sembra reggere. Non è certo il camion più economico da comprare o da gestire, questo è sicuro. Non so granché delle cose tecnologiche, ma finora nulla è stato un problema.
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4.4
Camion ribaltabile Scania G480
2012 Anno
4.0 Prezzo
5.0 Affidabilità
4.0 Manutenzione
5.0 Guida
4.0 Comodità
Tradotto automaticamente
Ho avuto l'opportunità di guidare la Scania G 480 in diversi viaggi, ed è stata una macchina solida. Il motore a sei cilindri in linea offre potenza sufficiente e una coppia impressionante, rendendo i trasporti piuttosto gestibili. Il sistema Opticruise AMT garantisce cambi marcia fluidi, anche se richiede un po' di familiarizzazione per apprezzarne appieno le capacità. Il sistema frenante retarder è particolarmente affidabile nelle manovre in discesa. Seppure la cabina con letto sia comoda per brevi riposi, risulta un po' stretta per i pernottamenti. Nel complesso, bilancia bene potenza e utilità.
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