Semirimorchio trasporto cereali Schwarzmüller K-Serie nuovo

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51.700 €
Prezzo IVA esclusa
62.040 €
Prezzo IVA compresa
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Marca:  Schwarzmüller
Modello:  K-Serie
Anno di costruzione:  2023-07
Volume:  54,34 m³
Capacità di carico:  39.000 kg
Peso netto:  6.300 kg
Peso lordo:  32.700 kg
Ubicazione:  Bulgaria Sofia8223 km di distanza da voi
Data d'inserzione:  più di un mese
Numero ID nello stock del venditore:  7
Descrizione
Altezza ralla:  1.200 mm
Capacità:  25 pallet
Cassone
Dimensioni del cassone:  10 m × 2,47 m × 2,2 m
Chassis:  in acciaio
Telaio semirimorchio intero: 
Porte posteriori: 
Supporto per la ruota di scorta: 
Asse
Marca:  SAF
Numero di assi:  3
Sospensione:  ad aria compressa/ad aria compressa
Interasse:  1.310 mm
Taglia pneumatici:  385/65 R22.5
Stato pneumatici:  100 %
Freni:  a disco
Freni
ABS: 
EBS: 
Equipaggiamento supplementare
Telone: 
Stato
Stato:  nuovo
Garanzia:  2 anni
Ulteriori informazioni
Colore:  nero

Ulteriori informazioni — Semirimorchio trasporto cereali Schwarzmüller K-Serie nuovo

Inglese
Auf Lager - 10 Stück, neu 54,5m³;
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise, niedere Aufbauhöhe (= Rah menhöhe ca. 280 mm)
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung; Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung;
Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt;
Kombi Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung, mit je 1 außenliegenden Edelstahl Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung
automatisch mechanische 4 Haken Zentralverriegelung incl. Absperrmöglichkeit für
Schuberentleerung (verringerte Einladebreite hinten ca. 2.400 mm);
Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem Dosierhebel und Wasserschutzblech;
Schieberblech Edelstahl, unlackiert;
Zusätzliches Gelenk für freies Auspendeln der Rückwand;
HYVA-Hydraulikzylinder;
SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen;
Erste Liftachse;
TIM - TrailerInformationsModul von Knorr für Auslese der Daten über Display am Anhänger/Sattelanhänger (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
Bereifung 385/65 R22,5 GOODYEAR Kmax T HL (Reifentragfähigkeit 10t / Achse);
Stahl Abstützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich;
Aluminium-Luftbehälter;
1 Reserveradhalter für Auflieger-Reserverad ;
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte samt Handkurbel und mittig in die Plane über die ganze Länge eingenähtes Rohr ø 60 mm;
On stock - 10 units new 54,5m³;
8 mm floor panels throughout, with narrow transverse ribbing;
Sides walls completely seal-welded on inside;
Combination rear wall 4 mm = double doors split in the centre including rubber seal,
each with 1 external stainless steel espagnolette and fixing for opened doors, as well as hinged frame with rubber seal in addition, auto-mechanical 4-hook central locking incl. locking option for batch emptying (limited loading width at rear approx. 2,400 mm);
1 grain feeder each, approx. 400/400 mm per door leaf with dosing lever on side and water protection plate;
Sliding panel, stainless steel, unpainted;
Additional joint for free pivoting of the rear wall;
HYVA hydraulic cylinder;
SAF-Intradisc B9 axles with disc brakes ø 430 mm;
First lifting axle;
TIM – Trailer Information Module from Knorr for reading data on the trailer/semitrailer
display (mileage, axle assembly load, brake diagnostics, etc.);
Tires 385/65 R22.5 GOODYEAR Kmax T HL (High Loat = 10t/axle);
Steel support jacks, 2 x 12 t, one-sided operation on the right;
Aluminum air tanks;
1 spare wheel holder for semitrailer spare wheel;
Plastic roller tarpaulin incl. aluminum slat and hand crank and tube ø 60 mm;
Importante
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