Camion ribaltabile IVECO Eurocargo ML150E32WS









































Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore




















Motorleistung: 320
luftansaugung über Schnorchel
Anhängerkupplung fest
Kran
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie
Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
Iveco Eurocargo ML150E32WS 4×4 Dreiseitenkipper+Ladekran
Fahrerhaus – Ausführung NS Normalfahrerhaus
Getriebeschaltung ZF-Automatik 8AP
Zulässige Gesamtmasse 15 t 4×4
Antriebsachse Variante Radaussenantrieb
Federung mechanisch
Bremsen Trommel/Trommel
Verwendung Off-Road Allradantrieb
Hinterachs Einzelbereifung
Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning)
Heizung für AdBlue-Tank
Abgasendrohr standard
Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera
Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS)
rechts
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA) Vorfeldüberwachung (MOIS)
Pneumatische Feststellbremse
Verteilergetriebe i 0,99
Kunststofflenkrad
Kraftstoffvorfilter Typ Racor mit Abscheider
heizbar
IVECO Logo standard Hellgrau
Position der Komponenten am Fahrgestell in Standardausführung
Anschlusskabel für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC)
AdBlue-Tank
30 Liter
Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend
Hinterachsübersetzung: 6,34
Stahlfelgen
schaltbar
Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag
Spannungswandler 24/12 Volt (10,5 Ampere)
Berganfahrhilfe (Hill Holder)
zum komfortablen Anfahren an Steigungen
Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell
rechts
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
Kleiderstange an Fahrerhausrückwand inklusive verschiebbarer Haken
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Warndreieck
Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Scheinwerfer vorne Halogen
Normalfahrerhaus in Flachdachausführung
COC Gesamtbetriebserlaubnis
Fahrerhausrückwand mit Fenster
empfohlen für offene Aufbauten zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs
RADIO mit Bluetooth
DAB+ und 7 -DISPLAY
Warnblinkleuchte
Dachklappe
mechanische Ausführung
Fahrerhausanbauteile schwarz
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Blattfederung Halbelliptik (Trapezfeder) an der Hinterachse
Blattfederung Halbelliptik (Trapezfeder) an der Vorderachse
Gewichtsvariante 5700/10000 kg
Ausführung gemäßigtes Klima
Rangier- und Abschlepp-Maulkupplung vorne
Fahrgestellrahmen in Grau
Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger für groben Off-Road-Einsatz
Chassisschutzversiegelung Tectyl 300 G Clear
Unterfahrschutz hinten klappbar
ZF 8AP1200 AUTOMATIC GEARBOX
Luftfiltereinheit rechtsseitig hinter Fahrerhaus
Luftpresser 360 ccm
empfohlen für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Abgasnorm EURO VI E
Zweistufige Motorbremse. Aktivierbar mittels rechtem Lenkstockhebel
Bremse Westinghouse
installiert rechtsseitig hinter Fahrerhaus
DRIVE T.12.00R24
Kraftstofftank 180 Liter
LED-Rückleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt
abschaltbar
Batterien 180 Ah bei Heavy / 170 Ah bei Eurocargo (empfohlen für Einsatz einer Ladebordwand und/oder Nebenabtrieb)
Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät
Generator 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere)
Windschutzscheibe heizbar
Fahrersitz Luxus
heizbar
mehrfach verstellbar
Druckluftanschluss in Motortunnelkonsole
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
Schutzgitter für Scheinwerfer
LED Rundumkennleuchte links und rechts
Standheizung Diesel/Luft mit Zeitschaltuhr (Eberspächer
AirTronic D2)
Sonnenblende transparent
außen am Fahrerhausdach installiert
Ablage auf Motortunnel in 2-Sitz-Konfiguration
zuklappbar
Einzelsitz für Beifahrer
mehrfach verstellbar
Pollenfilter für Fahrerhaus
Flachdach in Fahrerhausfarbe lackiert
Schlussquerträger für Zentralachsanhänger
D-Wert: 190 kN
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb
15-polig
Tectyl-Behandlung – Steinschlagschutz
40 mm
120 kN
automatisch
Fabrikat Ringfeder
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Luftbehälter in Aluminiumausführung
Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Auspuffendrohr seitlich links
Nebenabtrieb Interpump P57 Z2 mit Pumpenanschluss
Geeignet für Meiller Kipper oder Krankipper
BRAND PROMETEON (PIRELLI) Bereifung 14 R20 164/TL Gelände
Betriebs- und Wartungsanleitung elektronisch
Kran: HMF 1130 K3
Lastmoment 9,9 mt
Aufbau
Meiller 3-Seiten-Krankipper
Typ9
Meiller Leitungen für Zweikreis-Anhängerhydraulik „NUR FÜR KRANKIPPER“
Meiller Komfortpaket „NUR FÜR KRANKIPPER“
Meiller verstärkter Brückenboden 5mm für Typ 9 „NUR FÜR KRANKIPPER“
Meiller Zurrösen im Brückenboden versenkt
inkl. Aufstiegsleiter NUR FÜR KRANKIPPER“
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot
Herr Seidel
(Tel. 06652/9666-42)
betreut Sie gerne
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