Camion furgone DAF CF 330 CF 330 EURO 6 437.804 KM ORIGINAL HOLLAND TRUCK APK-TUV-V
Zaandam6471 km to "United States/Columbus"
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 513...
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+31 6 51355184
+31 75 631...
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+31 75 631 0548
+31 75 631...
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+31 75 631 0548
Paesi Bassi 
12.083 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
9.353 kg
Paesi Bassi, Vuren
10.615 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
11.310 kg
Paesi Bassi, Vuren
11.310 kg
Paesi Bassi, Vuren
10.572 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
8.240 kg
Paesi Bassi, Vuren
Paesi Bassi, Nuland
15.470 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
6.125 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
5.689 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
4.235 kg
Paesi Bassi, Vuren
9.761 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
4.090 kg
Paesi Bassi, Vuren
5.890 kg
Paesi Bassi, Meerkerk
5.860 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
14.567 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
6.190 kg
Paesi Bassi, Wijchen
825 kg
Paesi Bassi, Roosendaal
5.603 kg
Paesi Bassi, Oisterwijk
Ricambi per camion
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF AS-TRONIC, 6 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315-70-22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHML 1500, Heckklappe, 1500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an FRANS HELMERICH oder Frans, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF AS-TRONIC, 6 gears, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315-70-22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHML 1500, tail lift, 1500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact FRANS HELMERICH or Frans for more information
- Aluminium brandstoftank
- BTW voertuig
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
XLRAEM4100G148556 DAGCABINE DAKSPOILER 437.804 KM AUTOMAAT GESLOTENLAADBAK MET HYDROLIESELAADKLEP 1500 KG BAKMAAT=750X250X255 CM WB=540 CM TOTAALGEWICHT=20500 KG AANHANGWAGENKOPPELING AIRCO CRUISECONTROL CENTRAALOCK RADIO/CD NEDERLANDE TRUCK DEALER ONDERHOUDEN ZO UIT HET WERK
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF AS-TRONIC, 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315-70-22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHML 1500, achtersluitklep, 1500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met FRANS HELMERICH of Frans