Camion dei rifiuti DAF FAG CF 300 Geesink 20m3
ANDELST6278 km di distanza da voi
Se avete deciso di comprare il mezzo ad un prezzo basso,bisogna assicurarsi che la persona con cui state comunicando è un venditore reale.Scopri tutte le informazioni possibili sul proprietario del mezzo. Uno dei metodi di truffa è quello di autonominarsi una azienda realmente esistente. In caso di dubbi, chiediamo gentilmente di contattarci per ulteriori controlli, tramite il modulo di feedback.
Prima di decidere di fare un acquisto, esaminate attentamente diverse offerte di vendita, per capire il costo medio del modello del mezzo scelto. Se il prezzo di offerta che Le piace è molto più basso rispetto alle offerte simili, pensateci. Una notevole differenza nel prezzo può indicare su difetti nascosti o sul tentativo del venditore di commettere una truffa.
Non comprare le merci, il prezzo di cui è troppo diverso dal prezzo medio di un mezzo simile.
Non acconsentire cauzioni dubbie e pagamenti anticipati della merce. In caso di dubbi, non abbiate paura di chiarire i dettagli, chiedete ulteriori foto e documenti del mezzo, controllate l'autenticità dei documenti, fate domande.
Il tipo più diffuso di truffa. I venditori disonesti possono richiedere una certa somma dell'acconto, per la «prenotazione» del diritto per l'acquisto del mezzo. In questo modo i truffatori possono raccogliere una grande somma del denaro e scomparire, e non farsi più sentire.
- Il trasferimento di pagamento anticipato sulla carta
- Non effettuare il pagamento anticipato senza la stipula dei documenti, che confermano il processo di devoluzione di denaro, se durante la comunicazione il venditore solleva dei dubbi.
- Trasferimento sul conto del "fiduciario"
- Una tale richiesta deve allertare, probabilmente state comunicando con un truffatore.
- Il trasferimento sul conto dell'azienda con un nome simile
- Attenzione, i truffatori possono mascherarsi come aziende famose, apportando piccole modifiche nel nome della società. Non fare i trasferimenti dei soldi, se il nome dell'azienda solleva dei dubbi.
- Sostituzione di propri dati in fattura dell'azienda reale
- Prima di fare il trasferimento del denaro, chiediamo gentilmente di accertarsi della correttezza delle credenziali, e se essi appartengono all'azienda indicata.
Dati di contatto del venditore
+31 6 202...
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+31 6 20286538
7.929 kg
Paesi Bassi, Andelst
10.667 kg
Paesi Bassi, Andelst
8.519 kg
Paesi Bassi, Andelst
8.918 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.441 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.194 kg
Paesi Bassi, Andelst
7.871 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.463 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.894 kg
Paesi Bassi, Andelst
6.489 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.078 kg
Paesi Bassi, Andelst
11.204 kg
Paesi Bassi, Andelst
8.778 kg
Paesi Bassi, Andelst
12.191 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.583 kg
Paesi Bassi, Andelst
9.183 kg
Paesi Bassi, Andelst
- Presa di forsa
- Tettuccio apribile
- Videocamera per retromarcia
- Euro 6
- PTO
- Rental garbage truck
- Reversing camera
- Roof window
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type GPM IV), 20m³
- Loading: Split Lift (comb, DIN, Geesink)
- Stop and Go function
- 3 seats
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 57-BSR-5
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: Geesink GPM IV Split
Interior
Number of seats: 3
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- Камера за заден ход
- Прозорец на покрива
- Kamera couvání
- PTO
- Střešní okno
- Dachfenster
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ GPM IV), 20m³
- Schuttung: Split Lift (Kamm, DIN, Geesink)
- Stop-and-Go Funktion
- 3 Sitze
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 57-BSR-5
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: Geesink GPM IV Split
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Bakkamera
- Euro 6
- Kraftudtag
- Tagvindue
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 57-BSR-5
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: Geesink GPM IV Split
Interiør
Antal sæder: 3
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Παράθυρο οροφής
- Camión recolector de basura de alquiler
- Cámara de marcha atrás
- Euro 6
- PTO
- Ventana de techo
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo GPM IV), 20m³
- Carga: Split Lift (peine, DIN, Geesink)
- Función Stop and Go
- 3 asientos
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 57-BSR-5
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: Geesink GPM IV Split
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattoikkuna
- Peruutuskamera
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Caméra de recul
- Euro 6
- Fenêtre de toit
- PTO
= Remarques =
- Construction : Geesink (type GPM IV), 20m³
- Chargement : Split Lift (peigne, DIN, Geesink)
- Fonction Stop and Go
- 3 places
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 57-BSR-5
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: Geesink GPM IV Split
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni prozor
- Priključno vratilo
- Kihajtás
- Tetőablak
- Tolatókamera
Infotainment
- Achteruitrijcamera
Interieur
- Zonnedak
Overige
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type GPM IV), 20m³
- Belading: Split Lift (kam, DIN, Geesink)
- Stop and Go functie
- 3 zitplaatsen
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 57-BSR-5
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: Geesink GPM IV Split
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Takvindu
- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Szyberdach
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 57-BSR-5
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Geesink GPM IV Split
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Camara de marcha-atràs
- Euro 6
- Tomada da força
- Vidro do tejadilho
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 57-BSR-5
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: Geesink GPM IV Split
Interior
Número de bancos: 3
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Decuplare motor
- Euro 6
- Geam de plafon
- Евро 6
- Камера заднего хода
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Стекло на крыше
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип GPM IV), 20 м³
- Загрузка: Split Lift (гребешковая, DIN, Geesink)
- Функция Stop and Go
- 3 сиденья
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 57-BSR-5
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: Geesink GPM IV Split
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Euro 6
- PTO
- Strešné okno
- Euro 6
- PTO
- Takfönster
- Geri vites kamerası
- PTO
- Tavan camı